ＢＥ－ＵＰ ＢＯＸＥＲ　１５Ｗ－６０　ＳＭ  

価格：４．５Ｌ　￥１８，１４４

このオイルのうたい文句は２００７年６月３日のブログをご参照下さい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/115310/blog/5115032/

この前も高級オイル、パワクラを入れていました。どちらもさすがに高いだけあってすばらしいオイルでしたが、比較すると前者はエンジンが軽やかになったのに対して、ＢＥ－ＵＰはもっちりと絡みつくような、ちょっと重い雰囲気になりました。若干硬いな？という感じ。パワクラは低回転から高回転まで、全てを軽くしてくれ、ＢＥ-ＵＰは高回転ですごく伸びを感じさせてくれました。これが硬いオイルと言われるが所以ですか・・・

パワクラは５Ｗ～、ＢＥ－ＵＰは１５Ｗ～
この差が歴然と出ていますね！今回から少しエンジンが重くなった気がします。でも一度波に乗ると（高回転域に達すると）、すごい軽やかに回ります！

どちらも良いオイルですが、パワクラの寿命が３～５千㌔であるのに対して、ＢＥ-ＵＰはこのタイプで自称１万㌔（もっと上のクラスは２万㌔というのもあります）、または１年！コスト的にはこちらの方がお得ですが･･･本当かどうか分かりません（笑）当分替えないで様子を見たいと思っています♪（補充は勧められたとおり、するかもしれません）

フィルターも替えて、ゲージは４．５Ｌ入れてＭＡＸより若干少ない程度です。規定値は４．７でお店の人から「少なかったら後で足して下さい」といわれましたが、必要ありません♪

＝＝＝２００８年１月＝＝＝
そろそろ１万㌔になるというところで、心配になってちょっとゲージを見たところ・・・ローレベルまで下がっていました！ＡＷの店員（こいつはいい加減なやつとあとで判明）曰く、「燃焼して減るんですよ・・・ＢＥ－ＵＰならどんな種類でも継ぎ足せますよ」と言うので、「レーシング」を入れてみました。若干軽くなったような・・・

確かに１万㌔、ノートラブルで、まだまだ使えそうです。汚れも通常オイルの５千㌔走行後の状態とあまり変わりなく、綺麗な方でした。しかし冷静になった今、高すぎるＢＥ－ＵＰはもう入れません（爆

関連情報URL：www.rakuten.ne.jp/gold/cfc/