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IGEREIの"９２８　Ｃ２Ｃ" [その他自転車]

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整備手帳

作業日：2016年11月23日

超久々の水洗い洗車

Item: 超久々の水洗い洗車
Author: IGEREI

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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まずはメーターの修理。先日走行中に段差でゴムがずれて対向車線へすっ飛んでった。戻って見つけたが、幸運にもクルマに踏み潰されていなかったし、ちゃんと機能してくれた。

帰宅後に剥離を発見したため本日ボンドで接着した。防水機能は保証できないだろうな～。次はＧＡＲＭＩＮか？なんてねｗ

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雨天ではなかったが、ウェット走行だけでこのザマ。最悪。

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おぞましい。

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水で丸洗いしたのは久々だな～。

流石に今回はクリーナーだけでは気がすまなかった。

事前調査したところ、電動は水洗いも問題なし。通常のワイヤー品と同等に扱って良いそうでもちろん可動部に注油は必要。

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ドヤ。

水分を取ってＲＥＰＳＯを注油。

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ドヤ。

バリアスコート済み。

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バッテリー周りもＯＫ。

まあ・・・どうせまた汚れるんですけどね。

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向かって左は新品（のよう）。
右はウェット走行後。

さあ、またモチベーションが上がったぞ♪
次はどこ行こう。
誰と行こう。

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この記事へのコメント

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永遠のＭＴ乗り 2016年11月23日 17:47 画像でもピカピカになったのがよく分かります(^o^) 頑張りましたね！	コメントへの返答 2016年11月23日 17:52 どうもありがとうございます。本当は先日帰宅後にすぐやるはずだったのですが、力尽きて寝てしまいました。ずっと気になっていたので本日が休みで本当に良かったです♪
BKH 2016年11月23日 18:44 良いですね！バッテリー周りはどのようにクリーニングしたのですか？雨の中のレースでここに砂がたまって、渋くなり、そのまま放置していますが、接点もあるのでここのクリーニングは手付かずです。	コメントへの返答 2016年11月23日 22:10 クルマも自転車もきれいな状態が好きです、というのは皆さん共通の思いでしょう♪ バッテリー台座は水洗いの際、水圧で砂を落とし、バリアスコートでツヤを出し、接点や金属可動部分に注油しました。バッテリー自体はツヤ出しのみですがスライド部分が滑らかになりました。放置しているとネジなどが錆びてくるので油差した方が良さそうですよ～。
dushinn 2016年11月24日 18:58 やっぱり道具がビシッと決まると気合が入りますね。！	コメントへの返答 2016年11月25日 1:08 そうなんですよ～。なんせ私は形から入るもので・・・（笑

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永遠のＭＴ乗り 2016年11月23日 17:47 画像でもピカピカになったのがよく分かります(^o^) 頑張りましたね！	コメントへの返答 2016年11月23日 17:52 どうもありがとうございます。本当は先日帰宅後にすぐやるはずだったのですが、力尽きて寝てしまいました。ずっと気になっていたので本日が休みで本当に良かったです♪
BKH 2016年11月23日 18:44 良いですね！バッテリー周りはどのようにクリーニングしたのですか？雨の中のレースでここに砂がたまって、渋くなり、そのまま放置していますが、接点もあるのでここのクリーニングは手付かずです。	コメントへの返答 2016年11月23日 22:10 クルマも自転車もきれいな状態が好きです、というのは皆さん共通の思いでしょう♪ バッテリー台座は水洗いの際、水圧で砂を落とし、バリアスコートでツヤを出し、接点や金属可動部分に注油しました。バッテリー自体はツヤ出しのみですがスライド部分が滑らかになりました。放置しているとネジなどが錆びてくるので油差した方が良さそうですよ～。
dushinn 2016年11月24日 18:58 やっぱり道具がビシッと決まると気合が入りますね。！	コメントへの返答 2016年11月25日 1:08 そうなんですよ～。なんせ私は形から入るもので・・・（笑

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