2012年「昭和のホンダ車ミーティング」に行ってきました （アコード編）

CA6型だと思いますが、USアコードクーペです。
レア度では、USプレさんの車両と双璧ですね。
かなり綺麗な車両だったので、思わず写真に撮りました。

US仕様の車両はミラーが黒色の物が多いですが、これはボディと同色です。
ラジオのアンテナはAピラーから手動で引き出すタイプで、これもUS仕様独特ですね。

3rdプレリュードとは兄弟車と言って良いくらい、デザインテーストが共通です。
比較するとCピラーの太さに気づきますが、むしろ3rdプレが細いと言うべきでしょう。

Bピラーのアメホンのバッチが輝いています。

ガラスの反射で見づらいですが、ステアリングにもアメホンのバッチ、220km/hフルスケールのスピードメーター等、演出が上手です。

CA型アコードのクーペが作れるのなら、BA4/5型プレリュードの４ドア版があっても面白いと思ったのですが、商品化はされなかったようです。(^_^;)

アスコットイノーバが、それに近いポジションだったのかもしれません。
2.3Si-Zグレードに搭載されたH23Aエンジンは165PSで結構パワフル、オプションでTCV(TCS + ビスカスLSD + 4WS)やエアバッグも選択できる、なかなか充実したモデルだったらしいです。

一度実車を見てみたいですが、残念ながら平成のクルマなのでミーティングには出られません。一般車の参加として駐車場で見られると嬉しいです。＞オーナーの方

http://odyssey.saloon.jp/innova.htm

http://www.honda.co.jp/auto-archive/ascot-innova/1995/

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/076/705/1076705/p1.jpg?ct=bcbdb47222be