ゆういち＠鰤のブログ一覧

こんばんわに。

今日は先週発覚したボンネットしまらねー！問題の対策を打って来ました。



まず朝一に大量のタイラップを手に車へ。


もう何してもうごかねーよ！ってくらいガチガチにしてボンネットのバンザイ予防。


軽く試走し、法廷速度なら動かない！って感じだったのでショップへごー！















道中、事故渋滞に遭遇しまさかの2時間かけて到着。

スタッフ氏にみてもらうと、やっぱりストライカーが全然あってないとの事。

想像通り熱で全体が反り返った模様……。






とりあえず、ストライカーのボルトを緩め、ワッシャーをかましてオフセットするも、もうちょっとがいかない。








諦めてストライカーのボルト穴を長穴加工することに……




外したストライカーに長穴を切って…



再度装着しもみもみしたら………？







うぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉヽ(；▽；)ノぉぉぉぉぉぉぉぉぉ



閉まりました(=´∀｀)人(´∀｀=)


が………






なんかおかしくね？(　ﾟдﾟ)



締め切った時カチッていわないね？




うーん…。








あ



受け部のスプリングめっちゃ硬い∑(ﾟДﾟ)

長時間テンションが掛かってたからか動きが超渋くなってました。

って事で、がんばって工具を使って押し込みロック…



解除→ロック解除→ロック……を数回繰り返したのち





再度やると……？







カチッ





∑(ﾟДﾟ)





((((((*'ω'*≡*'ω'*≡*'ω'*)))))きたぁー！



ようやく正常にはまりました。



何度か自分でも閉めたり開けたりを繰り返したけど、以前より良い感じかもー？？




とりあえず、1時間ちょいの格闘で無事になおりました(=´∀｀)人(´∀｀=)



が、










調整したのがボンネットがかんかん照りされてた昼間。



ちょっと飛んで先ほど(23時ごろ)の話

夜になったら……












うーん…



閉まるんだけど…なんか昼より入りにくい。


これだからFRPは……！∑(ﾟДﾟ)


というわけで、まぁもうしばらく様子見です。



後ついでに…





エアロキャッチを注文してきました。

まぁ、なんか調子を崩してバンザイされても困るし…。


なにより


ボンネットとフェンダーの隙間が気になるので押さえつけるようアイテムとして再び導入です(=ﾟωﾟ)ﾉ

まぁ、サーキット走るならボンネットのバタつきが気になるしね

というわけで、部品が入ったら再度入庫します(=ﾟωﾟ)ﾉ











で。



帰宅したあとはそのまま車を乗り換えプリウスでディーラーへ。


助手席問題を解決する為預けてきました(=´∀｀)人(´∀｀=)

早ければ明日には納車だそうでつ。



戻ってきたらあの部品をつけたいけど暑い中やりたく無いなぁ……。







まぁ、そんな有給でしたとさ。


今回のボンネット伸びた事件で一つだけメリットをあげるとすれば



右フェンダー側の隙間がだいぶ小さくなった(=´∀｀)人(´∀｀=)

ショップ着( ；´Д｀)

事故渋滞で2時間もかかったぜぇ…





やっぱボンネットが伸びてストライカーの位置が全然あってない模様