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  9. バッ直配線＆バキューム計取り付け [Kouki]

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整備手帳

作業日：2007年2月10日

バッ直配線＆バキューム計取り付け

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1
バッ直配線＆バキューム計取り付け
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まずは、エンジンルーム内から室内に配線を引くための下準備。

ジャッキアップして右タイヤを外し、フェンダープロテクタを外します。
ビスだけじゃなくてクリップでも止まっているので破壊しないように取り外します。
(ぼくは破壊してしまいました・・・^^;)
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バッ直配線＆バキューム計取り付け
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ABSユニットの横側の右フェンダーに大穴が開いています。
配線類はここを通します。

純正のハーネスもここを通っていますヨ～。
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バッ直配線＆バキューム計取り付け
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上の穴から線を通すと、このようにフェンダーの前側から出て来ます。
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バッ直配線＆バキューム計取り付け
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フェンダー内を通ってる純正ハーネス等にタイラップで固定して這わせていきます。
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バッ直配線＆バキューム計取り付け
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そして、今度は車内に引き込みます。
しかしここには防水のためのゴムのブッシュがあるので・・・

先の尖ったものなどで膜を破って貫通させます(笑)

ゴメンナサイ、、卑猥な意味はありません。きっと。
6
バッ直配線＆バキューム計取り付け
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こうしてフェンダー側からグイグイ押し込んで行くと、
運転席の足元の上の奥側(説明しにくぅ～)あたりにニョキッと出て来ます。
7
バッ直配線＆バキューム計取り付け
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作業性を良くするため、運転席足元のアクセル脇のカバーを外したほうが良いかもしれません。
あとで配線隠せたりもしますし・・・・。
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バッ直配線＆バキューム計取り付け
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バッ直配線の終端処理は時間切れのためまた後日。

とりあえずバキューム計は無事につきました。(^^
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この記事へのコメント

りょう＠
2007年2月13日 21:31
アクセル連動で動くメーターって面白いですよね。
実家のオヤジの車につけちゃいました♪
コメントへの返答
2007年2月13日 21:39
本当におもしろいですよね～。
HKS-CAMPつけた時も同じくおもしろかったんですが
こっちはもっとビュンビュン動く感じがして楽しいです。(^_^)

見過ぎて事故らないようにしないと・・・・(^_^;)

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