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Koukiのブログ一覧

2023年10月05日 イイね!

マツコネのモニター問題勃発

大変ご無沙汰しておりますが
久しぶりのブログが不具合情報です。笑


マツダコネクトのモニター、
新車から7年でこんなことになるの?😵‍💫😣



今まで何台かナビ使ったけど、1回もこんなことなったことがないよ・・・😮‍💨


表示が少し見にくい(醜い)のと、画面の大部分でタッチパネルが効かない・・・
だけなら良いが、
停車中にタッチパネルが誤動作するようで、ナビがあらぬ場所へ飛んで行ったり、勝手に変な操作をされたり・・・

ちなみに、前期型はサービスキャンペーンが出ており保証効くようですが、
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/sca/20181203001/

うちのアクセラセダンは型式的に対象外。
クルマ屋さんからマツダのディーラーさんに聞いてもらったが、既に保証対象外なので有償修理です、の一点張り・・・。ダメだこりゃ。
(しかも、モニターだけ交換じゃなく何故かユニットごと交換で、6諭吉ほどかかると・・・ふざけとる!💢)

どう見ても起こってる不具合は同じだと思うのですが、理不尽だ😮‍💨


調べてみたら、同じくらいの年式、さらには、デミオとか他の車種でも似た不具合が起きているみたい。
ただでさえ評判の悪いマツダコネクトの印象を下げる不具合とその対応だと思うのですが。
これくらいじゃ乗り換える気にはなりませんが、そういう人も居るんじゃないのかな。


と、怒っていても仕方ないので、
近日対処する予定。続編を待て!笑
Posted at 2023/10/05 19:41:27 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年04月12日 イイね!

中華製ボンネットダンパー取付!

中華製ボンネットダンパー取付!Amazonで購入した、格安中華製ボンネットダンパーを取り付けてみました。

前車ローレルにはボンネットダンパーか標準装備で、エンジンルームを触るときすっごく便利でした。
アクセラにも付けたいなぁと思っていました。



格安ゆえ、取付説明書はありませんw

しかも、部品が一部欠品で、販売元に連絡して送ってもらいました。



発注してから1ヶ月以上かかって、ようやく取り付け可能になりました。



さて、取付時間は約30分。

作業内容が分かっていれば、作業自体なそんなに難しくないと思います。
しいて言えば、ダンパー両端の取付部分の角度が可動範囲と合ってないと、ダンパーがガコッと外れてしまいます。


ボンネットを支えるロッドがないだけで、なんだか高級感ですな〜







詳細は整備手帳にアップしました🙂

ボンネットダンパー取付 前半
https://minkara.carview.co.jp/userid/11541/car/2287085/6838205/note.aspx

ボンネットダンパー取付 後半
https://minkara.carview.co.jp/userid/11541/car/2287085/6838219/note.aspx
Posted at 2022/04/12 17:23:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月03日 イイね!

ドアミラーバイザー 交換完了!

ドアミラーバイザー 交換完了!長らく破損していた、右側のドアミラーバイザーをようやく交換しました。


実は以前、電動格納を修理してもらった時に、ディーラーさんがやらかしてしまい、破壊されてしまったのです。。

2回目車検、無事完了!しかし・・😢






すぐに代品(新品)を買って保管していましたが、
冬は気温が低くて両面テープが付き難いし、作業が面倒くさいしwということで放置してました。(笑)




装着は、ドアミラーの内側に両面テープで止めるだけ・・・




ついでに(?)、むかし荻窪まで新規検証に行ったとき貰ったリジカラステッカーを今さら貼りました😅



アクセラセダンオーナーズクラブのステッカーがだいぶんくたびれている・・・😞
Posted at 2022/04/03 21:08:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年03月12日 イイね!

最初で最後の大物イジりかも?!

最初で最後の大物イジりかも?!多岐にわたって完成度が高く、乗り始めて5年が過ぎても未だに殆どイジりたいポイントの見当たらないアクセラですが、
唯一にして最大の弱点は、皆さんご存知のマツダコネクト・・・。

ナビがアホなのはそんなに気にしてないのですが、
USB端子は今どき最大500mAで最近のスマホは充電すら出来ず(もともとUSBメモリを挿せるだけの仕様)、Apple Car PlayとかAndroid Autoとかのスマホ連携的な機能なんてどこ吹く風・・・。

さすがに時代遅れだよね、と。

2020年頃からMCされたMAZDA3とかCX系には最新のマツコネが入っているのに、アクセラは既に旧モデルなのでこのまま時代遅れのクルマに成り下がってしまうのか?!!
と、思って諦め半分でアレコレ調べていたら・・・


マツダさんは、ちゃんとそんなワガママに応えてくれる素晴らしいメーカーさんでした。(笑)


なんと、

旧モデルのマツコネをリニューアルして、Apple Car Play/Android Auto対応にしてくれる上、USB端子が最大2Aになり、さらにナビの精度も上がるという、


その名は「レトロフィットキット」!!


2019年位にリリースされていたようです。。知らなかった・・・😂😅


てなことで、先日さっそく部品を発注!


ある情報では、ナビの精度を上げる自車位置演算ユニット(GL01V6600)は既に生産終了とのことでしたが、
なんと!
まだ在庫があるとのことで!😍

4日ほどでレトロフィットキットの全ての部品一式が無事に入手できました。


白い小さな箱は新しいHUBユニット。
USB端子やナビ用SDカードを入れてる、既存のAUXユニットと取り替える物です。
(Amazonとかで、バッタモンなのかこのユニットらしき物がめちゃくちゃ沢山売られているけど、値段はほぼ変わらないのでこの純正品を買ったほうが安全と思います。ビミョーに部品番号違ってたりするし・・。)

で、一番上のでかい箱は、自車位置演算ユニット一式なのですが

箱の中身はなんだろな?
と思って開けてみると




下側に納まってたのは、ユニット取付用のブラケット。
なるほど、これが嵩張ってるからこんなに大きな箱なのですな。

赤い包みが新しいGPSアンテナ。

そして、青い包みが噂の自車位置演算ユニット。
説明書を読む限りでは、
内部にジャイロセンサーが入ってるっぽいのと(間違えて逆向きに取り付けると左右逆に動きますよって書いてある)、
ステアリングの切れ角か何かの情報をメーターのあたりから取ってくるようです。



ちなみに、取付工賃が「2ユキチー」くらいかかるそうなので、ケチって自分で作業します。(笑)


今日ディーラーさんで部品を受け取り、ついでに、取付説明書も印刷して頂きました。


ありがたや、ありがたや。😌


で、さっそく取付をしようと分厚い取説に目を通していると・・・



しれっと、以下の部品を取り外して下さい。とだけ書いてあるが・・・
これ、なかなかの大変なやつ。😵‍💫



えっ、センターディスプレイとメーター外すの?!!😮😫


これは、かなりの大掛かり作業になりそうです。。

どうなったかはまた後日書きます。
Posted at 2022/03/12 23:20:28 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年03月07日 イイね!

エアコンフィルター交換

日曜日、近所のオートバックスでSuperGTのPRイベントをやっているというのでふらっと寄ってみた。





GTのマシンを見ながら、ふと、

エアコンフィルタいつ変えたっけ?と思い出して



唐突に購入。

即、駐車場で交換作業。


グローブボックスを外したら、すぐそこにあるフィルタ。



んー、純正マークってことは・・・
新車から無交換か😰

てなことで、開けてみると・・・


じゃーん!!



落ち葉とかゴミだらけでヒドい状態でした😵😩😟

そういや車検で変えた記憶もなかったし🙄


これは、変えといて良かった良かった😅
Posted at 2022/03/07 21:04:19 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「GWだから久しぶりに近場で集まりたいな〜なんて思ったりしちゃったけど、ここで書いても誰かに届くんだろうか」
何シテル?   04/29 14:56
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