ホイール塗装とVector4Seasonｓ装着

基本雪の日は（スキーでも行かないかぎり）走らない主義ですが。
介護の関係で雪が降ってもクルマを出す事になるのでタイヤをグッドイヤー、ベクター4シーズンに履き替えました。

真円度、低燃費性能（転がり抵抗、）、走行ノイズは前のミシュランセーバーに若干劣りますが微々たる差です。

タイヤ剛性もあり、エコに振っていないぶんオンロードタイヤとしてのグリップ感、ウエット性能はエナジーセーバーより上。

＊一般のスタットレスタイヤは実はウエット性能は悪いの知ってますか？

これで雪道もある程度OKなら言う事ありません（雪は試していませんが・・・）

カングーのような実用車のマッチングはGoodですネ！！

それに先立ち、以前購入していた鉄っちホイールの錆び落とし～塗装作業が大変でした

用意した錆び落としグッズの数々（^^;）

年末の暖かい日にひたすら錆び落とし・・・

結論から言えば、最初から耐水ペーパー600番あたりで磨くのが一番効率が良かったようです・・・（これを知っていれば大した作業ではありません！！）

錆び落としも疲れたので、ある程度でやめ。
錆びを止めるスプレーで塗装。

これでテカテカ・・・！

2日室内で乾かして

サーフェーサーの代わりに、染めQプライマリースプレー　ミッチャンクロンマルチを塗布し遠赤外線ストーブで3時間程乾燥させ

Holtsのホイールペイント　つや消し黒を塗装して、遠赤外線ストーブで5時間程乾燥

その後は日のあたりの良い部屋で年越し！！

年明けの7日、近所のタイヤフィッターで取り付けました（タイヤは12月中にネットで調達済み←長期在庫品がたまたま安かった）

ホイールだけ異様に黒光りしているのは・・・・最初だけでしょう

24,754ｋｍ時点での交換。

これで50,000～60,000kmはそのままいけるでしょう！！