コントロールアーム＋ブッシュ交換

前回の点検時にコントロールアーム部のブッシュがヘタッているとの整備業者さんから指摘を受けておりました。
それが原因で段差を超えるとフロント足回りからギシギシと軋み音がします。暖かいときはそれ程気にならない程度なのですが、寒くなってくると頻繁に軋みます。

そこでコントロールアームの交換を業者さんに依頼することに...

ブッシュ交換はとても大変な作業で工賃が高くついてしまいますので、既にブッシュ（＆ボールジョイント）が組み込まれているコントロールアームを一式交換してもらうことにしました。

今回取寄せたコントロールアームは純正ではなく、ＭＯＯＧというメーカーのものです。（こちらの方が安価でしたので...）パーツは自分で本国より輸入取寄せしました。
左右両サイドの上下で計４点です。以下購入先と品番を載せておきます。
　https://www.rockauto.com/applet3.html
　MOOG　#K80053 $49.79
　MOOG　#K80055 $49.79
　MOOG　#K8596 $56.79
　MOOG　#K8598 $56.79

こちらは交換前のコントロールアーム（上下）です。
さらにコントロールアーム以外でヘタッていたブッシュ（数点）についてはブッシュのみ単体で交換してもらいました。
しかし、さすがプロです。ブッシュ交換なんてとても自分じゃできません。
いつも面倒見てもらっている整備士さんは元々ヤナセのメカから独立された方で輸入車（特に旧車）なら何でも引き受けてくれるので助かります。工場にはいつも整備待ちのロールスロイスとかキャデラックとかが置いてあって見てるだけで楽しいです。

コントロールアーム交換後、かなり足回りがしっかりしてました。（軋み音もしなくなりました。）

新車の乗り心地が甦った感じです。