とみ～♪のブログ一覧

梅雨入りしてしまった後の週末
なんとか雨にも合わずに法事で帰省してました。

今回は短期間の帰省なので、珍しく飛行機での帰省
神戸-長崎間はSKYMARKの直通便があるので便利！


もはや、神戸"SKYMARK"空港と呼んでもいいような占有率(笑)


いい天気で、穏やかな旅の予感

いやいや、あの方角だけはみてはいけない(笑)


定時退社から空港へ直行して、22時には実家に着くという
車での帰省と比較したら、なんと早いことか。

冷静に比較してみると、
　　　　　　　　【車】　　　　　【飛行機】
移動時間　　約9時間　　　1時間(飛行機)+2時間(その他移動)
料金　　　　　約2万円　　　約1万円
疲労度　　　　へとへと　　　移動中は寝れる

なぜ、人類はロードスターを選んでしまうのか(笑)　冷静になったら負け？


今年はGWも帰省して間もあいてなかったので、今回の帰省で初めて！
玄関開けると、お犬様が覚えていてくださいました！

苦節1年。。。たまにしか会えないから長かった。。。


こんな顔して寄ってきたらヤバいな。。。自分はネコ派と言い張りますが(笑)


法事も1日だけなので、それ以外は家族サービス
ご年配の接待だからじゃなくて、花を愛でる好青年なので(笑)
山法師がみれる雲仙周辺へ！


こんな植物あったんや(笑)って感じやったけど、真っ白できれかった！

今年は当たり年だったようで！

マツダ車のある風景(笑)



月曜日まで有休でゆっくりしてきて、だいぶ充電してきたので
休日出勤な土曜日まで、今週もがんばろう。。。

2014年3月3日ひな祭り、それは起こった。。。

GT6をプレイ中、スパを走ってるといきなり画面が途切れて
PS3本体の電源がDOWN。。。

ネットを調べてみると、YLODで間違いなさそう。。。

メーカーに修理を頼むと、基板交換16800円の有償修理になる上
HDDのデータ等は、消去することになるらしいので却下。GTのセーブデータは大事(笑)

まずは、外から通気口を塞いでドライヤーで熱してみる。
”直ることもある”らしいけど、成功せず。。。


中を分解するためにシールを剥がすとメーカー修理が一切受けられなくなることを覚悟の上
分解を決意！　本体よりセーブデータが大事だったりするので、本体壊れるのはしょうがないから
セーブデータ復活のわずかな可能性にかけてみる。

その前に、Am○zonで工具発注。
トルクスT10だけでよかったのに、あらら。。。

品質はCH○NA品質だったけど、揃ってるってことで意外に重宝して、後々の作業がスムーズに行った。


まずは、第一目標のディスク救出！

次は第二目標のメインCPUへ突き進む。

なんか部品がスカスカ

ネットから推定される故障原因は、BGAが熱膨張と収縮を繰り返したことによるはんだクラック

ネットだとヒートガンではんだを融かすか、膨張させて一時的に接触させるって紹介されてたけど
ヒートガン買うのも馬鹿らしく、ドライヤーじゃはんだ融かすほどの熱は出ないので
異物をはさんで強引に抑えつけてみる(笑)


仮組みして電源入れても、まだ直ってない。。。

なかなか男前な外観に(笑)　これでも動くんだから他のパーツは飾り(笑)

ここで、心もボッキリ折れて、奥の手を

外観までピカピカに(笑)　動作も早くなったような！

結局、GT6は再プレイで2度目のスーパーライセンスGET！


もう修理はいいかな(笑)

車好きになったきっかけは、それぞれあると思いますが

自分の場合は、子どもの頃の乗り物（なんでも）好きが途切れず
そのままフェードインして行った感じ。

幼稚園や小学低学年は、車と同じくらい鉄道も飛行機も好きだったけど
唯一、一度も途切れなかったのが車。

フェードインして行く過程で、当時インターネットも使えなくて
そこらの雑誌じゃ断片的な情報しか入手できなかったことに
不満を感じ始めた頃の衝撃的な出会いがコレ

自動車ガイドブック

当時小学3年生だった1993年。
これは毎年買わなきゃと思って、早20年超。。。（きゃあ、歳がばれちゃうｗ）


気づけば、20冊超えで部屋の中でなかなかのスペースを主張してる。。。


今でも古い車のカタログ値とかを知りたい時は、インターネットより早い時がある。

毎年書店で買ってたんやけど、去年は書店で見つけられず
東京モーターショーがない年は作らないのかと勝手な憶測をしてたけど
今年も見つけられなかったので、ネットショッピングで購入すると
去年もちゃんと作ってるやん。。。

去年のも一緒に注文することで、どうやらコレクションが途切れずに済んだ。



久しぶりに古いのにも目を通してみると、
小学3年当時、一番最初に好きになった車がアコードだった。

当時のRVブームやスポーツカーには目もくれず、
一見オヤジセダンが好きだったなぁ～

当時、好きだった車の系統がよくバタくさいなどと表現されてた
アメリカで受けそうな日本車。アメリカ車は好きじゃなかったけど
伸びやかなスタイルを実現できてた日本車が好きだった。

今では敵のように思ってる3ナンバー化も、当時はプラスのイメージだった。


こうやってたまに読み返すと、その時々の記憶に一瞬で戻れるありがたさ。
これからもコレクション続けて行こうと思う。CD-ROMじゃなくて紙媒体で！

例年通り、年末は実家で過ごしておりました。
喪中につき新年の挨拶は控えさせていただきますが、今年もよろしくお願いします！

去年の帰省は、天気予報を確認しながら凍結の心配で移動日をずらすという事態に見舞われたものの
今年は、変更不要で道中も心配なくこなすことができた。

今季初積雪をこんな形で確認したけど(笑)


実家に帰ったら、お犬様のお出迎え

事前にきいてはいたけど、傑作(笑)
エリザベスというらしい。性の工事を行ったために傷口をなめないように対策。

去年の合計3日間で築いた関係はたぶん忘れられてたけど
今回で一緒に昼寝をしてくれるまでは懐いてくれた。
いつか実家に帰った時に、しっぽ振って出迎えてくれる日は来るのか。。。


小心者で物音に異常に怖がってしまうけど

家政婦はみた的状況(笑)　しばらく居間に入ってこれない時間が続いた。。。

犬共々、今年もよろしくお願いします！

うん、やっぱり美形だ！（親バカ的発言ｗ）

地元にいると、どの景色もだいたいモヤモヤ。
PM2.5の影響だろうなぁ、神戸にいる時よりも断然実感してしまう。。。

責任者は、一粒残らず回収に来てください！

年末に洗車したのも、既に埃まみれになってしまった。。。

11/24の朝方に、ど～さん企画であるアイソンに逢いに行こうツアーに参加してきました。

アイソン彗星が接近中で、来週末になると太陽に近づきすぎてみえなくなるので
お天気もよい今週末での挑戦となった。

集合場所では、きれいな快晴だったものの
佐用町付近では朝靄だか霧だかが立ち込めてきて
観察場所に陣取るもだんだん、みえるはずの位置が曇ってきて

いえいえ今回は雲海をみにいったんです(笑)



天気ばかりはどうしようもないですね。。。


他は、今週末は2輪と4輪のメンテナンスWEEKだった。

まずは、2輪。
新車だと言い張りつつ既に購入後3年が経過。。。
積もり積もってやれてなかったメンテが
フォークオーバーホール、冷却水交換、エンジンオイル交換、チェーン掃除
フォークはパーツがなく、冷却水は工賃が高すぎたので見送り

冷却水は今度自分でやってみるか。。。


4輪は、車高上げてました。。。
最近、顎擦ったり腹擦ったりが続いたので。。。
低い車高も好きだけど、行動範囲が狭まってしまうので。

10mmくらい上げたるかと作業を始めると
5mmくらいでプリロードがかかり始めたので終了。
しかし、新品の車高調は調整がやりやすくていいな。
前の固まり気味の車高調に比べたら、工具も付いてるし(笑)
調整部もスムーズに回るし。

おかげで近所のスーパーで、マフラーより先にタイヤが車止めに当たるようになった。


プリロードの所為か路面の轍でハンドルをとられるようになってしまったので
減衰を2段階柔らかくしてみた。近所の感触確認に使ってる道ではまずまずだったので
後は、高速でちゃんと揺れが収束するようであればOKかな。

1点だけ気になったのが、車高のずれ
測ってみると右前だけが他より5mmほど低かった。
もしかしてボディーが歪んでるんかとも思ったけど
車高調も同じだけずれてる。。。
ロードスターで左右ずらすセッティングなんてきいたことないけど
店の作業を疑ってしまうな。。。


キリ番は忘れた頃にやってくる。。。