とみ～♪のブログ一覧

猛ドラ14に参加してきました！
スタッフの方をはじめ、参加されたみなさま楽しい時間をありがとうございました！

今回は、タイヤの摩耗が末期だったので
タイム狙えるとは思ってもなくて、滑る車をコントロールする練習できたらいいかなって
くらいの軽い気持ちで臨んでたんやけど、

のっち先生に同乗してもらったことで、事態は急展開

アドバイスもらった箇所を直していくと、自己ベストに近いタイムが出だしたので
自己ベスト更新を狙って行くことに。

気温の割に前回からのグリップ低下も感じられなかったので
今日しかないでしょう！ってことでスイッチ切り替え。

タイム更新につながりそうなところは、主に前半の高速区間
具体的には、島渡りの行きと帰りでスピードを乗せれてないこと。

普段はビビリミッター発動してるところも
のっち先生の助手席にも乗せてもらうことで、
あんなスピードでも行けるんやってことを体に教え込む(笑)
直線の後の突っ込みが全然違いました。。。

今回のタイム推移


運よくタイムのピークがタイム計測に重なったので大幅なタイム更新
53.745
自分の非公式ベストよりも0.3秒更新。巧認定タイムも1秒下がってたので
なんとか初の巧認定をいただくことができました。高い買い物でした(笑)


車のポテンシャルとしては、まだまだタイムUPは行けそうなので
引き出せる腕を磨いて行く必要あり。


今年も来期もよろしくお願いします！

今日は、猛ドラ13に参加してきました！
参加されたみなさま、お疲れ様でした！ありがとうございました！







まずは自己ベスト（非公式）の動画を。


過去の記録を追ってみると、脚を変えて2回目の参戦でやっと
旧脚のタイムを超えることができた。
それに、前々回試しで履いたNeovaのタイムもちょっとだけど上回ってる(笑)

この季節になると、朝起きると外がまだ暗いということで
二度寝してしまうも、なんとか出発。
走り出すと綺麗な朝焼け、天気が良くてよかった。



今回は、前回お休みしたこともあるのか、感覚が全然変わってて
過去最高に滑ってるような感覚に少々困惑。

気温の所為か、終わりかけのタイヤの所為か、前日の雨の影響か
思い当たるものはいくつかあるけど、ドタバタ暴れてる割にタイム落ちが少なかったので
今日は、とりあえず振り回してみることに決定。
他の動画をみてみても運転席でよう暴れてる(笑)

これはこれでかなりの収穫があって、タイムが出てない動画もみてみて
区間ごとにやったこととタイムへの影響を振り返ってみよう。

まだまだ自分の操作の中に、改善すればタイムUPしそうな部分があるわ。。。


最後に、あの車で彼がオープンライフを満喫してる写真を、目の毒でしょうか(笑)

本日は、猛ドラ11に参加してきました。

今回は、今まで初めての最大のアップデートが(笑)
新脚の投入！　これで今までの伸び悩みを超えれるかとも思ったけども
脚投入前とほぼ同じところでつまづいてしまう結果に。。。
何回連続で目標を54秒切りと言い続けていることか。。。

まずは、新脚の感触。
街乗りで気持ちやわらかめの16段階中の硬い方から7段戻しでまずはトライ。
ロール多め、ノーズダイブ多めで、操作よりワンテンポ遅れるような感覚があって
徐々に硬くしていくも、なかなか遅れがなくならないので
一番硬くしてみると、不満ない結果に(笑)
ギリギリやけど猛ドラでも使える脚ということで、とりあえず一安心。

しかし、タイムは交換前と変わらず。。。
ドライバーが合わせきれてないってことだと思う。


それよりも効果があったのがこれ！

事前申込みできてなかったけど、AD08Rの試着をさせてもらった。

NBの純正サイズ（205/45R16）と比較すると、小さく（195/50R15）なるんやけど
やはりというか、脚よりも全然インパクトがあった(笑)

非公式自己ベストが一気に、0.2秒UP！
やはりタイヤは大事！


それでも、現状でも楽しくタイムアタックできる環境は整ったから
これからも地道にドラテク向上に励んでいく所存であります！

今日は、仕事を休み取って岡山国際の走行会へ！

今年の開催は、あとくそ暑い時期だけなので
何が何でも参加してきた。
天気もよく、気温も上がり過ぎず最高のコンディションやった。

ライセンスも必要なく、単発で参加できるのが魅力。

しかし、開催側も言ってるくらい、とても危険な走行会。。。
どんな車種でも参加できて、どんな腕の人でも参加できるから
ペースがバラバラ。。。

ほぼ10ヶ月ぶりに行く岡山国際やったけど、ちょっとだけ綺麗になってた。


10ヶ月ぶりだからGoPROを持ち込んだのも初という。今更。。。


なかなかいい動画が撮れた。測ったように角度もバッチリ(笑)


たまにしか履かないブーツに慣れてなくてシフトアップがヘタクソなのと
黄旗追い越しをやっちゃってるのは、ご愛嬌(笑)

今回の一番の目的である、おnewタイヤのフィーリング確認。
ちょっと粘りがなくて、タイヤかすがポロポロ剥がれたのはあるけど
おれレベルではグリップに不安も感じず、まずまずの印象。


そして、教えてもらって試してみたこのスマホの無料アプリ。


ピレリが提供してて、色々計測してくれる優れもの！
しかし、携帯の機種が悪いのか、いろいろと精度が悪くて
最高速度1128km/h！　バイクを傾けた最大バンク角89.6°！！
音速に近づいてもないし、バイクをそこまで傾けたらタイヤは浮いてると思う(笑)
速度の方は、GPSが途切れて復帰した時に、一瞬で移動してることになってるから。。。
しかし、無料のアプリでラップ計測できるだけでもありがたい。

本日は猛ドラ10に参加してきました！


手振れじゃなくて、ぼかした写真がナンバー消さなくてよくていい感じ(笑)

スタッフのみなさま、内容盛りだくさんな運営をどうもありがとうございました！
参加されたみなさま、楽しい時間をありがとうございました！


3度目の参戦となる今回、やっと初回の自己ベストを更新できた。
非公式ながら、54.316が出てました～
記憶しておらず、撮ってた動画の音声をメモ代わりにしてるという。。。
なので、家に帰ってみないとわからない(笑)



今回は、車の方は何も触らず（工具等忘れて触れず？）
運転の操作をいろいろ試してみた。

まだまだビビリミッターで試せてないものはあるけど、
とりあえず今のできる範囲はまとまってきた。
横乗りもしてもらって大はずれはなかったと思うので
あとは、それぞれの操作の精度の問題かと。。。
次回はもう一皮剥けないと！

しかし、タイムが出てる時の動画は、簡単に乗れてるようにみえてしまう(笑)
試行錯誤してがんばってた時は、タイムが出てない。。。
きっとそういうもんだと思う。

脚周りのおかげで、無駄にバンプしたり滑ったりってのがあいかわらずあって
そこが改善されれば、タイムにつながる可能性もあるけど
それ以前に精神衛生上よくないから、楽しくタイムアタックできる脚が欲しい。


近いうちになんとかしたいな。。。