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2013年05月18日 イイね!

新脚投入

先週取付けてもらった新脚を、本日試走してきた。

今まで中古車だけ乗り継いで来た自分は、脚がへたってない車に乗るのが初めてだったり(笑)
決めたのはこれ↓



車が青だから、青な脚に行きたかったけど(笑)
値段優先で緑な脚に。まあバイクに合わせたということで!
最後までCUSCOのSTREET specAと迷った。

今回は、全長式もあきらめて、TEINのSTREET ADVANCEに。
用途がほとんどTRG、たまにジムカーナって感じなので
STREET用を猛ドラでごまかして使えるように減衰調整は欲しかった。

で、本日試しににいつもの道を走ってみると
なんと、底付きもタイヤハウスの干渉もない!(笑) 当たり前か。。。
今までの脚がどんだけへたってたんやろう。。。

店オススメ車高が前より低かったから、少し不安もあったけど、大丈夫やった。

これで今まで車が壊れるんじゃなかろうかと思うくらいの底付きで
精神衛生上よくなかったのが改善。

段差を越えた後に、揺れがもう一往復来てふわふわな感じだったから
前の減衰を16段中の硬い方から10→7段目に調整。これでしばらく乗ってみよう。

今までよりTRGが楽しくなりそう!
酷道フェチになってしまうかも(笑)

これで減衰調整で猛ドラに合わせられるなら、言うことなしやな~
Posted at 2013/05/18 18:35:34 | コメント(10) | トラックバック(0) | PARTS | 日記

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いつまで続けられるか4輪+2輪の6輪生活。 共通点は、オープン2シーター後輪駆動(笑) 4輪も2輪も ツーリング:7割、サーキットorジムカーナ:2割...

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