とみ～♪のブログ一覧

久しぶりにじっくり洗車した。

洗車自体も軽井沢以来。。。とだいぶ怠けてるけど
軽井沢でもバタバタ洗車だったので、じっくり洗車したのは何か月ぶりだろう。。。

じっくりみてみると、小石跳ねあげた傷とか結構ついてた。。。


そういえば、このバンパーは赤だったって言ってたな～
傷ごしに赤がみえてきてる。。。

で、一番ひどいのがナンバープレートの横のこの傷。


赤よりさらに奥の層がみえちゃってる。

簡単な傷の補修というか、進行防止にタッチペンを探してたけど
スターリーブルーはラインナップにないらしい。
感覚的に色が近くて"マイカ"ってことで、試してみたのがWRブルーマイカ(笑)

ちょっと、違うかな。。。
なかなかキャップの色もあてにならんもんやな。
しばらくはこれで我慢しよう。

ステッカもやっとこさ貼れました。色が近いから貼ってる方々の中でも目立たない方やと思います(笑)

昨日は、J's TRGに参加させてもらいました！

みなさま楽しい時間をありがとうございました。


早朝の車もほとんどいない時間帯にTRG開始。
天気予報からは、想像もできないようないい天気。
欲を言えば、もう1時間雨が早く止んでいれば、ハードトップを降ろして行ったのに。。。

新緑の中、路面もほとんど乾いた状態。


第2グループのトップをはっていただいたはぐれ侍さん


上空のholaさんの気配も振り払ってくれました(笑)


人形峠では、写真撮影会。結局はありきたりな構図に。。。


昼前には、蒜山高原に到着。昨年B-1覇者の焼きそばをいただきました。



鳥取方面だけはどうも雲行きが、とうとう大山は見えませんでした。


道中、鳥取組と合流してオープンカーの大行列に(笑)


みんなでお行儀よく走りました。


終始順調だった道中も、最後の最後に落とし穴が。。。
帰りの加古川バイパスが事故渋滞で、疲れてしまいました。
渋滞の中、左右の車線で抜きつ抜かれつしていたエキシージのドライバーさんの笑顔に
ただものではないなと思いました。

ちょっとアンチトヨタ寄りの自分ですが、86/BRZは素直に応援してます。

86のUSA版のSCION FR-SのCM。

日本でもこういうCM流せればいいのに、
スポーツカー＝暴走族　って本気で思ってる人が大多数なんやろうな。

CMは、やり過ぎな気もしますが(笑)
こんな腕を買う人に求めてるんじゃなくて、
こういう性能を持った車というアピールがなぜご法度なのか。。。

腕も性能も余裕ある方が絶対安全なのに。

手を振れば返してくれる。知らない人でも話しかける。

バイクとロードスターの共通点、車に乗っていても人がみえているって
大事なことだと思う。

車列に入れてもらう時に、なかなか入れてもらえなくて
手を出して合図したらすんなり入れてもらえたことって
誰にでもあると思う。

入れてもらったら、手をあげたりしてお礼、
入れてあげた人も、また次も入れてやろうって思えたら
渋滞中での自分の位置が1台分後ろになるだけのことなんて
気にもならないと思う。
それどころかスムーズに合流できたら、渋滞そのものも減るはず。

車に乗っていても運転してるのは人間、
みんながそれを意識していたら、悲惨な事故もだいぶ減ると思う。
接触すれば凶器にもなってしまうものを動かしてるんだから


オープンカーに限らず、コミュニケーションって大事！

渋峠行った記念に、気になったのでちょいと調べてみた。

煙と○○は、高いところが好きなんて雑音は、気にしない。


国道最高地点：渋峠　http://goo.gl/maps/MwVw
　2172m

車道峠最高地点：大弛峠　http://goo.gl/maps/VsMd
　2360m

一般車が行ける車道最高地点：富士山スカイライン新五合目　http://goo.gl/maps/hpvX
　2400m

車道最高地点：乗鞍エコーライン（長野・岐阜県境付近） http://goo.gl/maps/f9HN
　2716m　（一般車通行禁止）


ちなみに自分の足で登山しようという気持ちは今のところなし！

やっぱりロードスターで行きたいし、混雑するところは嫌やから
次に目指すは、大弛峠かな～