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-masaya-の愛車 [ヤマハ V-MAX]

整備手帳

作業日:2012年8月26日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
プラグをV-MAXではお馴染みのNGK JR8C(2極プラグ)に交換。
あとはキャブレターO/H、フロントブレーキのキャリパー&パット交換、前後タイヤ交換で北海道ツーリング後の整備も完了。

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