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整備手帳

作業日：2023年1月15日

初めて？のデスビのメンテ／ポイント調整(8,764km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内

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初めて？のデスビのメンテ／ポイント調整(8,764km)
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最近エンジンの吹け上がりに違和感があります。また、点火タイミングを見るとけっこうブレているのが気になっていたので、今日はデスビをメンテすることにしました。
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初めて？のデスビのメンテ／ポイント調整(8,764km)
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では、さっさとポイントを外します。ポイントの土台？も外します。
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初めて？のデスビのメンテ／ポイント調整(8,764km)
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ガバナースプリングとガバナーウエイトが見えてきました。スプリングを外してシャフトを抜きます。(このスプリングを外すのが難しい…)
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とっとこ外します
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初めて？のデスビのメンテ／ポイント調整(8,764km)
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外したパーツ。クリーナーで洗浄します。
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ガバナーウエイトを外した下側。ウエイトの出っ張りに削られた跡が付いています😭しっかりグリスをつけておきます。
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初めて？のデスビのメンテ／ポイント調整(8,764km)
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外したシャフトの下側の足。長さが違います。そしてグラグラになっていました！😭
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短い方の足は軸がかなり削られています！😵
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こんなに削れるん⁈
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初めて？のデスビのメンテ／ポイント調整(8,764km)
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フィアット500マスターブックによると、緩んだ足はカシメると記載されていました。恐る恐る家にあった道具で足の頭部分を叩き付けます！
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初めて？のデスビのメンテ／ポイント調整(8,764km)
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何とか固定できました。削れていた部分は内側に半回転して固定。
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あとは、グリスを適宜付けながら元に戻していきます。ポイントはヤスリで削ってから再度組み付け。
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復旧しました。あれ？またやってしまった！😅
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戻し間違いもありましたが、改めて組み付け。近所をひと回りしたところいい感じに。しばらくこれで様子を見てみます。
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