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６日間乗ってみての電費です。



直前まで6.5でしたが、激しい雪に耐え切れずヒーターエアコンをガンガン入れて一気に下がりました。
約50km/日　の走行です。　フリードスパイクだったらこの時期の平均燃費が14.5km/lなので　26.6Lのガソリンを消費。145円/Lとして3,857円のガソリン代がかかったはずです。

リーフの場合、ゼロエミッション・サポートプログラムの月会費が1500円、日割×6で290円、家庭充電で約１回分のフル充電をし、300円と見積もると、、、　リーフの電気代は590円。

ガソリン価格も最近はチェックしてないのでおおよその計算ですが、差額は6日間で3,267円となるのかな？

雪道でエアコンを頻繁に入れていたので、春以降はもっと伸びが期待できるはず。。。
さらには、オイル交換等もいらないのでその分のコストも浮いて、と。
電気自動車、費用だけで見たら初期投資はでかいけれど、おトクなものです。

モータールームを開けてみました。
この眺め、カルチャーショックを受けますw



さらには



熱源がないために、モータールームに入った雪が溶けずに残ってます(汗
エンジン車では考えられませんが、走行には問題ないのでしょうか？
北米仕様（アラスカ）のリーフにはバッテリーにもヒーターが入るらしいですが。。。

明日も大雪の予報です。