こぴすけのブログ一覧

２０１３年からスタートした平Aソニカの後継車選び。

これまで試乗＆検討した車種はこれだけ　↓（記憶に残っている分だけです。他にもあるかも？）

＜トヨタ＞
・iQ
・ヴィッツGZ
・オーリス
・ラクティス

＜日産＞
・ノート

＜ホンダ＞
・N-one
・フィット（旧型）

＜マツダ＞
・デミオ（現行）
・ベリーサ
・アクセラ（BL＆BM）

＜ダイハツ＞
・ムーブ
・コペン
・キャスト

＜スズキ＞
・アルトターボRS
・スイフトスポーツ（ZC32）

＜三菱＞
・ミラージュ

＜VW＞
・Up!

＜ルノー＞
・ルーテシア

結構な数を乗りました。
２０１３年・２０１５年と車検の度に動きましたが、答えを出せず、ソニカを続投。

１０年がすぎ、現状は元気に動いていますが、今後を考えると不安。いざ壊れた時に慌てて車を探すのも難しいので、ついに重い腰を上げて決めたようです。

過去２回の検討時に、最終まで残った車種に。



「マツダ　アクセラスポーツ　15S PROACTIVE」（ニキビの薬じゃないよっ）
色は、マシーングレープレミアムメタリック（匠塗！！）

他人の車ですが、いずれは自分の名義になるかもしれないので書きました。

わかっていたことですが、アクセラ、リーフよりも大きな車です(-_-;)
そして、レーダークルーズコントロール・自動ブレーキ・LEDヘッドランプ・６スピーカー・１８インチアルミ等、リーフにない装備が沢山。リーフにしかないのは、ステアリング＆全席シートヒーターくらいではないでしょうか。。。時代の進化とは言え、ちょっと嫉妬心が。。。

いいところもあれば不満点もあります。レーダークルコンの作動域が30 ㎞/h以上なのが（●｀ε´●）VWポロはカメラ無しでも全車速対応、インプレッサに搭載のアイサイトも。。。アテンザが全車速対応なのでヒエラルキーに則ってできなかったのでしょうけど。


MCモデルに試乗もして来ました。セダン１５Sプロアクティブとスポーツ１５XD Lパッケージが試乗車としてありました。MCで追加された、G−ベクタリングコントロールは作動状況がよくわからないけど、とにかく乗りやすい、不思議な機能でした。修正蛇が少ないのは雪道で重宝しそうです。自動タックイン機能かと思っていましたが、違うようですね。言葉では上手く説明できませんが、「乗ればわかる」機能だと思います。

７月１７日注文で納車は９月の予定です。

ロードスターを買った時の担当営業さんから買いましたが、この担当さんとのきっかけは、３年前にベリーサを見に行ったことから始まります。ベリーサを見に行き、ゲート式のシフトが良い、と行った所、旧型のアクセラを紹介してくれました。ベリーサに始まり、アクセラに終わる。３年間の車選びがようやく終了しました。過去の試乗ブログに今までアドバイスを下さった皆様、ありがとうございましたm(_ _)m

将来への投資として、錆止めと冬タイヤは投資したいと思います。

来年までに名義が変われば、ワタクシの自動車税は、リーフ：２９,５００円　ロド：３９,５００円　アクセラ： 34,500円　ソニカ：7,200円　計： 11０,７00円　　プラス　住宅ローン（の予定）　　(´Д｀)ﾊｧ…

リーフは長生きしてもらって、LEAFtoHOMEを真面目に考えています。。。

↓オーナー様のブログ↓

マシーングレーを買います！
マシーングレー契約完了です。
アクセラさんの印象

定点観測の事をすっかり忘れていましたが、写真だけは残しておきました。

１１セグになったショックで、手抜きです(-_-;)



現状、SOH：８１％まで下がりました。

最近、LeafSpyの接続状況がよろしくないので、来月は記録を残せるか、微妙なとこです。

５日は、利府イオンで利ー府ナイトオフでした。

これだけ並ぶといい眺め♪来月も参加します。




そして、この３連休の間にリーフの今後を左右するであろう大きな出来事が起きました。

詳しくは、次回で。。。