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汎用エンジンオイルクーラーキットの取り付け1/2
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
オートゲージ読みで110℃を中心にうろつく針を見ていると、オイル代や精神的なダメージを感じます。
普段サーキットでもないのに油温は問答無用で上昇し続け、挙げ句峠走ると120℃越え..?
こうなったら運を天に任せて汎用オイルクーラーキットを装着です。
...でオイルブロックを加工中。
2
フィッティングにOリングは使わず液体パッキンを使用。
他のパーツは‶キットに付いてきたものをそのまま″取り付けます。
都合でオートゲージブロック＋取り出し用ブロックにしましたが、案の定オイルフィルターが最低地上高の基準値に。
3
14段のコアを着けたところ。
コアの位置やホースの取り回しが???な部分もありますが、とにかく取り付けます。
4
ガード兼導風板(やってみたかった)の作成。
ハンマー、アルミ板、網、ステー、ビス類全てホームセンターで揃えて\3000位。
5
素人板金で見た目悪いですが役目は果たせている感じ。
とりあえずのオイルクーラーを付けて１ヶ月強経過しましたが、滅多に100℃越えしなくなったので良しとします。
オートゲージ読みの結果で取りあえず120℃突入は阻止出来そう。
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