HTchoのブログ一覧

将来のスタッドレス用にと予備品目的で購入した日産純正ホイール。 別のホイールが見つかり、現状遊休状態である事から、必要としている方がいましたらお譲りいたします。 １本目 細かな傷があります。 裏側 2本目 細かな傷があります。 裏側 3本目 細かな傷があります。 裏 ...
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将来の予備にと購入した純正デッキですが、現在の社外デッキが壊れた場合もCD一体型の社外デッキを導入、または元々使っていた純正デッキに戻すと思いますので、必要な方がいましたらお譲りいたします。 正面 裏側 ラジカセデッキ銘版(PP-9697-D) もう一つのデッキ銘版(EN-658B) ...
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C33の主要整備部品カタログを入手し、グレードやマイナーチェンジによる部品の違いなどが分かるようになり、自分にとってとても役立つ資料となりました。 同年代の車にお乗りの方も何かと困っていることがあるかもしれないと思い、いつか何かのお役に立つかもしれいと考え、同年代の車種で安いものを見つけた際に、 ...
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前から欲しいと思っていたC33のオルゴール付シガーケース。 イベントの出店などでたまに見かけるも、かなりのお値段で毎回購入を諦めていたのですが、今回縁あって入手しました。 塗装が剥げている箇所も多く、窓ガラスも折れてしまっている状態ですが、本体に深刻な傷は無さそうだったので購入。 少しの傷ならば ...
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(関東平野部にとっての)大雪が見込まれたため、会社は早めに終わりの指示。 途中、坂道で立ち往生している車を何台も見ながら帰宅してみると…家の車もC33も埋もれていた。 道も30cm近く積もっていたので、車を出すことは諦めて雪降ろしだけして終了。
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2017年の最終日。 １日の用事を終え、今年最後の運転を終了。 昨年は23万km手前で終えたので、2017年は7440ｋｍほど。 ここ数年の年間走行距離の中では走った方かな。 何もなければ、2018年は24万kmを達成するはず。 事故なく乗る事にします。 2018年もよろしくお願います。
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APEXi製の自動減光装置、イージーライトチューニング(Easy Light Tunig E.L.T)。 スイッチとバルブの延命用にと、数年前に安売りしていた本体を購入しました。 取り付けに必要な専用ハーネスもいつかは見つかるだろうと探し続けて…早数年。 使わずに終わるかもしれない(汗) もし ...
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週末の用事を済ませつつ、走行距離が「236043.3=日産ローレルC33」を達成。 ええ、愛車馬鹿ですが何か？ …まあ馬鹿っぽい事ですけど、一生に一度だと思いますので。 これも23.60433万km走った結果かなと。 そんな記念日の日、出発前に車内であるものを発見。 ふと助手席側を見ると ...
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週末の用事を済ませつつ、走行距離が「235560=日産GoGoローレル」を達成。 ええ、愛車馬鹿ですが何か？ …まあ馬鹿っぽい事ですけど、一生に一度だと思いますので。 これも23.5560万km走った結果かなと。
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先日234336.0kmを達成した我が愛車。 少し距離を伸ばしまして、本日234567.8kmを達成。 あと111111.1km走るかどうかは分かりませんので、最後の連番かな。 このまま乗り続けていれば15年後くらいには達成するでしょうけど… その頃にはきっと自動運転が流行っていて、車の目的地や ...
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