HTchoのブログ一覧

3月も一週間が過ぎて気温が上がり、早朝深夜でも氷点下にはならなくなってきたので、レガシィの夏タイヤへの交換を行った。 いつもならばローレルも同時に交換するところですが、冬タイヤが製造から8年経っていることもあって、年数を考えると交換前に夏前まで頑張ってもらおうかと思い交換を見送り。 代わりに、昨 ...
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エンジンがかからないために修理に出していたローレル。 診ていただいた結果、スロットルチャンバーの汚れが酷かったので清掃していただき、無事復活となりました。 ついでにプラグも交換してもらった結果、自分の車ではないのではと疑うくらいエンジンレスポンスが変わり、低速トルクもアップ。 これからも大切に ...
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昨日エンジンがかからなくなった車の確認。 (作業内容の記録です) 初めに燃料系の漏れを確認し、危険箇所が無いことを確かめる。 次に症状の確認。 セルモーターは回るけど点火せず、アクセルを踏み込むと何とか点火して回転数が上がるが、アクセルを戻すとそのままエンジン停止。 アクセルを踏み込んだあとは ...
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夕方の買い物に出ようと思ったら、エンジンがかからない。 セルモーターは回るけど点火せず、アクセルを踏み込むと何とか点火して回転数が上がるが、アクセルを戻すとそのままエンジン停止。 車を降りてみたら後ろの方が煙たくなっていたので、燃焼系のトラブルかも。 明日、明るくなったら確認することに。
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予報の通り、雪が降って積もった。 昨年末の初雪みたいに少し降って終わりかと思っていたのだけど、予想より早く降り始め、気温の低さもあってか積もった。 積もった量は大したこと無かったけれど、降り始めの溶けた雪が固まっていたのが厄介だった。 明けて翌朝金曜日は凍ったドアが開かず、開いたと思ったら今度 ...
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2021年最終日。 年末年始の買い物を済まし、帰宅してから確認した今年の最終走行距離は266655km。 今年は燃料ポンプの故障などもあり、来年も色々とありそうですが、何とかあと3345km走り、27万km達成となりたいですね。 みんカラを始めた時の目標が20万km達成だったことを考えると、そ ...
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製造から30年以上経ち、パーツ確保が難しくなっていると感じる度合いが年々増している。 チューンナップ系ならばまだ情報が出ているものの、純正部品となるとネットに上がっている情報は無きに等しく、自車種だけでは部品共用の情報も乏しいことから、手持ちのA31セフィーロに加えて、しかも比較的近年まで生産さ ...
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C33のハンドル下インストルメントが出品されていた。 一部大きな破損があり、内装部品としては見た目が良くはない。 特にこの部品は必要としておらず、この先割れる可能性も低い事から予備品としての必要性は低いのですが、各種部品が付いたまま出品されていたので確認。 自分の車はHICAS装備車ではない ...
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帰宅したらちょうどキリ番だった。 あと4000km、事故無く乗ろう。 達成は来年かな。
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例年梅雨明けの頃に行っているグリル交換。 冷却効果を狙っての作業ですが、今年は墓参りを含め遠出の予定も無く、通勤も朝と夕方の短時間になってしまったので前期グリルで様子を見ることに。
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