HTchoのブログ一覧

加速時金属摺動音対応
冷間加速時の金属カラカラ音対応
オートマ冷却オイル確認
ステアリングカラー交換
エンジンオイル交換
バッテリー確認後、交換検討

走行時の左傾き対応
(左前タイヤ一部フラットの影響確認後、アライメント調整検討)

左テールランプ結露対応
後部座席右側 背もたれと座面の間の浸水確認
運転席シートベルト交換
ドアストライカー4箇所交換

ボンネットクリア剥げ塗装
ルーフ左後方錆び対応
左後ろサイドステップ錆び対応
左右フロントフェンダークリア剥げ事前対策(塗装)
サイドモール全周塗装
左テールランプ上部のパネル欠損対応
トランクリッド塗装
リアウイング塗装、浸水確認

ヘッドライト自動減光不良対応

2年連続で2月頃に不動車両となっているので、今年も動かなくなるかも。
自力で対応できない駆動系修繕と塗装は自走できる内に持ち込みたい。
代車借りられるかどうか。
走行に関係ない箇所と急がない箇所は様子見ながら。

初詣に行ってきた。

去年は喪中だったこともあり、正月には行かず年内どこかでと思いながら1年経ってしまったため、今年は早めに行ってきた。

駐車場に同年代の車は無く、何だか時代に取り残された感が強かったけれど、神社近くに置かれたままのS13コンバーチブルは健在で、変な安心感を覚えた。

2022年最終日。

年末年始の買い物を済まし、帰宅してから確認した今年の最終走行距離は270423.1km。
今年はスロットルチャンバーの不具合などもあり、来年もまた春前に何かありそうですが、何とか無事故で走りたいですね。

最後の運転先では、駐車場に戻ったら別のC33が近くにいたのでツーショット撮影。

年の最後に幸せな気分になりました。

帰宅後、一年の頑張りに感謝の意を込めて最後の洗車。

来年も無事故で走りたい。

とりあえず無事に27万km達成。

まあ単なる走行距離に過ぎませんが、何もしなければここまで走り続けられなかったでしょうから…
「よくこれだけ時間とお金を費やしてきたね」
と自分を褒めたいと思います(笑)

前回26万kmのブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1155680/blog/46622185/
では2021年夏か秋の予想でしたが、案の定生活環境が変わったために距離を乗らなくなり、1年遅れて22年の冬に達成。
最近の記録を見ると
　23万km 2017.1.3 (前回より約1年3ヶ月)
　24万km 2018.4.21 (前回より約1年3ヶ月)
　25万km 2019.8.4 (前回より約1年3ヶ月)
　26万km 2020.8.24 (前回より約1年)
　27万km 2022.11.25 (前回より約2年3ヶ月)
と推移していますので、やはり少なかったなと。
このままのペースならば2025年の春には28万kmになっているでしょうが、果たして達成できるのかどうか。

今までのメンテナンスしながらの乗り方では各部の悪化が進んでいるので、違う接し方を考えながら進みたいと思います。

タオルを求めて青梅へ。

せっかく青梅に来たので、うどん屋さんで食事をしました。
美味しいうどんを食べつつ、お店のご主人と車の話を少し。

そんな一日でした。