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地元のタクシー会社に第４の塗装が出現した。


タクシーに興味を持ち始めた10数年前は２色走っていて、

１．秩父に向かう4000系と同じ色
　主に普通のタクシー。
　前はクリーム地で、今は白地。

２．黒一色
　ハイヤー用と、ハイヤー用途にも使用する一般車両。
　最近は一般車両も黒がある。

という感じだったと思う。


これに加えて、何年か前に勤務会社でお世話になっていたタクシー会社が吸収(？)され、その緑色の車両が移籍した際に第３の塗装が出現。

３．緑地に、ベージュとオレンジラインの笹カラー風
　移籍車両のみ。
　塗装変更するまでの繋ぎかと思ったけど、手間を掛けずに簡易塗装変更で活躍中。

グループ内のバスと似た色が出たか～、と。


そのまま数年が経ち、新車はNV200もY31もプリウスもその他の車種も１か２で登場していましたが、ここ数日で新たな塗装が登場。

NV200がニューヨークのイエローキャブと同じ(？)黄色で導入準備されていました。
日産が国内にも黄色の車両を販売するから、それを導入したのか～と思っていましたが…そうはならなかった。

数日後には塗装され、新第４の塗装が登場していました。
まさかのカラーリングにビックリ。
ナンバーも付いたし、近く配属されて営業車として走り出すでしょう。
ただ、ハイヤーの車名が入っているから、送迎用かも。

これからは、場所によっては４色並びも実現するのかな。
３は入間配属だから、４が営業所配属となると４色並びは実現しないかもですが。。。

シンボリルドルフ様にお誘いいただき、奥多摩に行ってきました。

緊張と興奮と、あと憧れや感動などその他諸々の状態でご挨拶する事も満足にできませんでしたが…
お声を掛けて頂きました方々、ありがとうございました。


昔、家で乗っていた車。
デザインが好きな車。
ごく短期間、運転していた車。
などなど。

魅力的な車と、多くのオーナーの方々との楽しい交流の時間はあっという間に過ぎてしまいましたが、とても充実した時間でした♪


C33は自分の車を含めて３台。

昔は数多く見かけたC33も、今では見かける事もまれになってしまい…
このような場で、他のオーナーの方と車にお会いできるのは本当に素晴らしい事だな、と。

３台ともエンジンが異なるという事で、エンジンルームも見せて頂きました♪

人それぞれ、見方や見る箇所が違うというのも興味深いことで。
自分が知らなかった物や事に気が付く機会があるというのも、とてもありがたいことです。


仕事の都合で次回はいつ行けるか分からないけれど、また参加したいと思いました。

何年か前にボンネットを交換した際、付いてきたウォッシャーノズルは運転席側が半分もげていて、使用の度に水圧で斜めになってしまっていた。

使用に問題は無かったけれど、いつか完全に取れてしまう可能性もあるため、在庫がある内に左右とも手配した。
　右用　２８９３０－９１Ｌ００
　左用　２８９３１－９１Ｌ００
手配時の在庫は、どちらかが9個でもう一方が24個。
製廃で在庫限りだそうです…