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県内の中古品屋でC33用ヘッドライトの出品があったので、千葉県出張の帰りに寄ってみた。

現品の確認をさせてもらったところ、主目的のレンズにほとんど傷も無く、その他も部分も思っていたよりもきれいな無改造品だったので、そのままお持ち帰りしました。

後日、改めて現品を確認。
メッキ部は傷こそありますが、自分の物よりもきれいな感じで磨けば良くなりそう。

ただ…ポジションランプが青かった。
バルブには詳しくないのだけれど、これは純正配線つなげばそのまま使えるものなのだろうか…

ちょっと不安。


気になったのは、貼ってあるオイル交換か何かのシールに書かれた文字。
オウメは青梅と解釈して良いのか。
元々こっちの方で走っていた車両に付いていたライトなのかな。

まあ、バルブは使えなくてもレンズ4点で2000円ならば良い買い物をしたのかな、と。

千葉県内の中古品屋でC33用純正リアスポイラーの出品があったので、ドライブがてら見てきました。

わずかに汚れはあったものの、拭くか磨けば落ちる程度で、あとはきれい。
取付用のゴム台座も新品の様で、全体的に状態が良い。

リアスポイラーだけの出品はオークション等でも見かけないし、現在走っているC33の多くは純正リアスポ無しの車両が多いから、今後中古・解体で部品が出てくる可能性も低いし…

値段もそう高くは無いし、需要は無いかもしれないけれどお持ち帰りした。
千葉まで来たのだから、迷うなら買えと。


何かあってリアスポを破損した場合、きれいに直せればよいのですが。
直せなかった場合、壊れたままか補修跡の目立つ物を付けておかないとならず、できればそれは避けたい。
思い切って撤去しようにも取付穴を何とかしないとならないし、トランク板金なんて自分ではできそうにないし。

色が白いので取付の際は塗らないといけませんが、数千円でとりあえずの問題解決になるならば良いかな、と。

近隣市内の中古品屋に前期用グリルが安く出ているとの情報を得たので、先日お店に行って見てきました。

中古品相応の状態という感じで、一部目立つ傷もありましたが、メッキの感じはまあ良い方かと。
磨けばそれなりに輝きそうだったし、前期の予備も持っていなかったので…
迷うならば買ってしまおうと、その日にお持ち帰り。

帰宅後に水拭きしたらそこそこきれいな状態になったので、いざ使う時はシルバークロームか何かで磨こうと思います。

この状態で1000円未満はお買い得だったかな～。
ネットオークションでもたまに見かけはしますが、出てくる確率としては後期用の方が高いし、前期が出ても写真で分かるくらい傷があったり、美品は4000円くらいしたりするし。

何より、現品確認できたことが良い♪

５月に続き、奥多摩FC-WORKSに参加しました。

午前中に仕事を済ませ、一路奥多摩へ。

12時頃に到着。
暑い一日でしたが、多くの車で駐車場は大変混んでいました。
スポーツカーのお隣に駐車。

２桁ナンバーの３台並びも、最近では珍しくなりました。
C33の背が高く見えるのも、最近では珍しくなりました…

他にも
71ナンバーのインテグラ
53ナンバーのセドリック
52ナンバーのフェアレディZ
52ナンバーのトレノ
33ナンバーのスカイライン
79ナンバーのシルビア
オフ会ではありますが、イベントではないのにこれだけの２桁ナンバー車が集まっている所を見ていますと…
本当に、車好きの方々の集まりなんだな、と。


今回特に気になったのはこの２台。

1. 230グロリア

改造車はごく稀に見ますが、ノーマル車は久しぶり。
テールランプが方向指示器として点滅している後ろ姿にメロメロ。

2.ミラ

今の軽自動車は性能良いのでしょうけど、自分にとって軽と言えばこのサイズ、このスタイル。
走っている姿にメロメロン。
是非５月に見かけたミチートにも復活していただきたいところ。
→ https://minkara.carview.co.jp/userid/1155680/blog/37892328/


時間が微妙だったので、お昼は食べずに帰宅。
代わりに、お土産を２倍＋わさびアイス+ドリンク２本を売店で購入しました。

仕事の都合、ツーリングは参加できそうにないけれど、お見送りくらいはできるかな～。