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FKパサバリの愛車 [BMW 5シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2016年4月30日

BMW 5シリーズ ツーリング F11 デットニング その①運転席

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近 オーディオの音がちょっと気になりはじめ、気付いたらドアを分解していました。
必要なのは、養生テープ、内装はがし、トルクスT27、台車の車輪1個、レジェトレックス、エプトシーラ、シンサレート。
2
内装(窓枠、ツイーター周辺を養生の上、内装はがしで内装のモール(前から外し、後ろ側は前方向にスライドさせ外す)と、ドアオープナーカバー(後ろ側から外す)を外します。トルクスT27がそれぞれ一本隠れてます。
3
ドアオープナーカバーの爪は写真参照
4
ドア下側を内装はがしで外し、内装全体を後ろ側から上へ持ち上げ、ロックピンを抜いてから前側も上へ持ち上げて外します。ケーブル6-7本外して内装分離完了!純正スピーカー貧弱すぎ(^^;;
5
ドア外板の防水シートを剥がし(プチシルゴムは強力!)
外板へエプトシーラ施工(インパクトビーム上下の外板ほぼ全面張り付け!)
6
防水シートをスピーカー裏部分のみカットし、レジェトレックス施工。更にその上からエプトシーラ施工。
写真はレジェトレックス施工した所!
7
内装側も軽くレジェトレックスでデットニング!
今度スピーカー交換時に仕上げするので、本日は軽く施工。又内装を取り付ける際に写真左下の空間にシンサレートを押し込み!
デットニングの結果、オーディオの変化わかりません(^^) しかしロードノイズは確実に静か!になりました!今度助手席側もデットニング行う予定!スピーカーもEtonかFOCALあたりで検討した方が良さそう!
8
レジェトレックス施工時に重宝しているのがホームセンターで購入した台車の車輪!200-300円ですがデットニングの必須工具です。

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