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FKパサバリの愛車 [BMW 5シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2018年5月16日

F11 2回目車検 82,617km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
もうF11 523d 買って5年も乗ったんですね!
時が経つのは早い! もう82,617km走破

今回の車検で延長保証もなくなるのでしっかりDに確認してもらいました!

1、バッテリー交換
2012年製造バッテリーなのでそろそろ!
AGMバッテリー105Aへ
VARTA AGM 105Ah(605 901 095)アマゾンで3万ちょっと。ディーラー持ち込み交換!工賃込みでも4万以下とディーラー提案金額の半分で済みました。

2、オルタネータ(発電機)用テンショナーおよびベルト交換(異音するとの事で保証内)

3、AT調整
信号待ち時に勝手にD→ P になってしまう。
バルブボディ交換(保証対応)バルブボディって部品代だけで63諭吉だそうです!保証内で修理終わって良かった!当然ATFも新しいのでしばらくは安心して乗れます。

次回車検時は下記3つの交換予定。
・ラジエターホース (ディーラーで約8万)
・エンジンマウント/ミッションマウント
・ブレーキホース
やはり年間2万km以上走ると消耗品多いです。
目指せ20万km!


コーティング

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