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FKパサバリの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

バルブボディ不良

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
バルブボディ いっちゃいました。調べるとこの時期のVW車に多発!リコールに該当してもおかしくないのに、通常修理となりますとのディラー回答、納得いかないな〜
走行距離約55,000km!うちのは6速からのシフトダウン時にショックがガツンときてしまいます。特にエンジンが暖まると現象発生!バルブボディ交換費用は、ディラー見積は約32万、ネットで探して16ー18万です。高いなあ!ちなみに今は円安になったのでバルブボディ個人輸入するよりもshopにお願いした方が安いかもしれません。
2
正式なディラー見積によれば、バルブボディ(09G325039A)/245,700円、ストレーナー(09G325429A)/11,970円、ガスケット(09G321370)/11,760円、シール09D321181B/504円、ATフルード1L(G 055025A2)❌7/32,340円、ボルトM6X1.0X21❌6/696円、ボルトM6X16❌2/232円、ボルトM6X21❌4/420円、バルブボディ脱着工賃30,550円 消費税15,913円の合計334,172円だそうです。
3
ネットでバルブボディ交換探して川崎の「ガレージ カメイ(M.K factory)
」が180,000円で2年間距離無制限で保証付き。静岡のVW専門店「ナイル インターナショナル」が168,000円で特に保証書いてない。ただ10:00預かりで16:00頃には出来上がる迅速さは魅力!
大阪の「アプリル」は、バルブボディ持ち込みでの交換okで、工賃とオイル代で48380円で交換してもらえるそう。部品は個人輸入などで安く仕入れる事ができたら「アプリル」もあり?
4
ちなみにバルブボディの並行輸入は、exiciteブログ「ふじかわ家のページ」参考に「worldimplex」がとても参考になりました。後はebay(セカイモン)で09G325039Aで探すと出てきます。為替次第では個人輸入もありでしょうか!
5
以上私が調べた範囲はこんな所です。情報の信憑性は保証できないので、参考情報とさせて頂きます。それにしてもこの時代のVW車でバルブボディで苦労している人が多いのにびっくり!VWさん、アイシンさんしっかり!
私みたいにVWから離れていってしまいますよ!

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