masa32Rのブログ一覧

ご無沙汰しております。

先日（日曜日と本日w）東京モーターショウ2013に行ってきました。

今回は前回の「環境」重視からクルマの「楽しさ」重視へと変わりとても面白かったですよ。


最初に個人的にフェイバリットな回り方をお教えします。

車でのアクセスに関して駐車場は「晴海」をオススメします。というのも「青海」はお台場のど真ん中でして夕方以降はお台場から離れるクルマで大渋滞になります。さらにTMSへ行くお客さんが集中するのでバスに乗れない、座れない、渋滞で遅れる・・・いいことが少ないのです。銀座寄りにはなりますが「晴海」駐車場を使った方が良いかなと思います（平日は青海しか営業していないようです）。帰りは勝どき駅付近の工事と銀座は混みますので勝どき橋を渡らず迂回して帰りましょう。

あと前売り券をお持ちの方は開場の際にはかなり並びます。当日券の方がすんなり入れるなんて現象が起きていますので、こちらもご参考まで・・・笑　そして会場内は西から見てしまうのが一番楽チンです。トミカやグッズは朝一で抑えておくのが一番ですよ！午後は混み合いますのでなるべく午前中に頑張りましょう。とにかく並ぶことは避けられませんので根気よく回るしかないです。


では簡単に日記を。笑




今回の目玉となったのがGT-R NISMOでしょうね。見て下さい、この人だかりwww





個人的には見飽きたR35デザインですが半マットカラーはやはり「凄み」が増しますね。


そして日産もう一つの目玉のIDx。




↑これがノーマル。




↑これがニスモバージョン。断然こっちがいいっすね。ただライトが丸目のほうがもっといいと思います。それにしても21世紀にフェンダーミラーのコンセプトが出るなんて・・・笑




そして隅っこにスカイライン。周りのおじさまからは「なんでインフィニティ？」「うーん、でかい」などとため息混じりの感想が。笑 日産さん、スカイラインの名前は大切にしてください！！




あとはHONDAがやばい。

BEATの後継S660。









そして遂に日本で見られたNSX！！！



ホンダには本当に夢があります。










ここいらで一休憩（試供品配ってました）笑








最期に今回のショーで一番欲しいクルマの発表です・・・






BMW M4です。カラーもだけどこれだけドンピシャにかっこいいクルマってなかなか無いです。欲しい・・・


現実路線でいえばアテンザかな。ルックスも良いし、性能も満足だけど何と言っても・・・



MTがあるなんて素敵すぎる。日産の「スポーツセダン」にもこれくらいの気概を持って作って欲しいのですが。アテンザだからってMTがバンバン売れる訳ではないんだもん、売り上げなんて言い訳にしか過ぎないってことではないかと。





P.S.
ヴィーナスフォートでフェラーリとランボ見れますよ！！！

新しいスカイラインが発表となりましたね。




「インフィニティ スカイライン」として。



スカイラインの商品企画責任者を務める寺田美穂リージョナルプロダクトマネージャーは「スカイラインの名前をどうやったら残せるか、すごい議論になったが、名前はやめない。日産自動車がある限りスカイラインの名前は残す。これは会社の中の上から下までの意識」と言い切る。


こんな考え方しているから日産は駄目なんだと思う。「いかにしてスカイラインの名を残すか議論になった」時点で意味が分からない。つまりはどのクルマにスカイラインと冠するか議論しただけで、スカイラインをどのようなクルマにするかは考えてないってこと。中途半端にスカイラインとしてクルマを世に送り出すならやめた方がいい。旧来からのスカイラインファンがなかなかV型になじめないのはそこなのに・・・なぜマネージャーレベルで気づかないんだか。



あとインフィニティブランドを採用したのはまだしも、なぜそこに「スカイライン」なんて名前をつける？これではQ50にエンブレムチューンしただけやないですか。先ほどの寺田RPMのインタビュー記事がありました。


その一方で日産バッチを外すことについては「プレミアムセダンとしてポジショニングを変えるため」とした上で、「実際にお客様はどう考えているかインタビューしたところ、スカイラインなら、どちらのバッチでも良いという意見があった。また実際に日産のバッチを外して、インフィニティのバッチをつけている方もいる。ここも本当に色んな議論がありましたけども、インフィニティでいこうと決心をしました」と明かす。


「実際に日産のバッチを外して、インフィニティのバッチをつけてる方もいる」・・・この事実について解釈の浅さいことに呆れますね。私はインフィニティG37を目指してエンブレムを変えている方は見ますけど、「インフィニティ スカイライン」というエンブレム付けてる方はそうそうお見受けしたことがありません。どんなユーザーに調査したのか知りませんがこれは的外れでしょう。「スカイライン」としてではなく「インフィニティ」として扱いたい人間が多っかたのに、、、こだわりがあればそうそうエンブレムは変えないでしょうよ。








そして丸テールも微妙です。V35の初期型で廃止して国内からのブーイングで急遽MCで後付けせざるを得なかった過去があるので、Q50の半円テールをそのまま採用したんですかね。別に丸テール自体はどうでもいいと思いますがやめるならスパッとやめてほしい。






フロントも悪くはないんですけどどうみてもレクサスのスピンドルグリルですわね・・・。押し出し感が強くなったのはいいとは思いますけどね。




全体を通して個人的な意見はV37「スカイライン」はハード面でもソフト面でも中途半端。



「インフィニティ」を冠するのに販売チャンネルは置かないってのも中途半端。あくまでも「日産」の販売店で買えるということ。「日産」を捨てた以上スカイラインなんて名前は使わずインフィニティQ50として販売すればいい。中途半端が一番いけない。R35で出来たことをなぜスカイラインではできないのか。モノ的には良いクルマだろうけど本当に残念ですね・・・R32にもV35にも乗った人間ですので最近の日産の方向性が心配。




P.S.



赤なんかこのままインフィニティ Q50としてだったら購入したいくらいかっこいい。スカイラインではなくてQ50として見れば本当に良いんですけどね。笑

１日発売ということで買ってまいりました！






愛車撮影会に当選したので我が32と友人と共に載ってます！あまり特定されるのもお恥ずかしいのですが、、、東京都の薄いパープルのシャツを着たスラッとしたイケメン（笑）がmasa32Rです。撮影当時は依然として雨天の薄暗い中でしたので車体は濡れてますし（時短の為に朝一の組は拭けなかったです）、ボディーも少し暗い気もします。露出補正とかしてくれればもう少し良かったかな・・・なんて思いますがプロの写真ってのはやはり絵になりますね！

お友達の優斗さんとあーる32さんは発見できました！！！幸せそうな笑顔・・・こういうの最高ですね♪「自分も載ってるよ！」という方がいらっしゃいましたら教えて下さいね＾＾