カマロ偵察

(￣Д￣)ﾉえっと、
今日はGM仙台中央さんにカマロを偵察しに行きました

（;￣O￣）
ナビから変な道を通らされて数時間…


（≧∇≦）
実物を背景…
めちゃカッコいい！
長いボンネット、低い屋根、張り出したフェンダーが、ただならぬ雰囲気を醸し出していました


数分後…

(O_O)何かデカくない？
デカイよね？

((((；ﾟДﾟ)))))))よく見たら隣に置いてあったキャデラックよりデカイ！！
見た感じ全高以外アルファードといい勝負

( ；´Д｀)
あまりにデカイと冬道の走行にかなり支障が出るのであります
そんでもってかなり気持ちがZ34に傾きつつある午後2時過ぎくらい


(@_@)マスタングだ！！
フィットの後ろを先代マスタングが走行中…
うん…小さい
カマロよりは大分小さい！
いける！
これならいける！！


諸元表
マスタング V6 クーペ プレミアム-LHD4.0
駆動方式 FR
トランスミッション 5AT
パワーソース ガソリン
10・15モード燃費(km/L) -
JC08モード燃費(km/L) -
CO2排出量
(欧州や北米の参考値) -
ドア数 2
乗車定員 4
全長(mm) 4765
全幅(mm) 1880
全高(mm) 1385
ホイールベース(mm) 2720
トレッド前(mm) 1580
トレッド後(mm) 1585
車両重量(kg) 1570
最低地上高(mm) -
最小回転半径(m) -
ハンドル位置 -
総排気量(cc) 4009
エンジン種類 Ｖ型 6 気筒
動弁機構 ＳＯＨＣ
過給機 -
ボア×ストローク(mm) 100.4×84.4
圧縮比 9.7
最大出力
(kW[ps]/rpm) -[213]/5300
最大トルク
(Nm[kg-m]/rpm) -[33.1]/3500
燃料供給装置 電子制御式
燃料タンク容量(L) 60
使用燃料 レギュラー
アイドルストップ NoData
回生 NoData

えっ？


(･･;)？4.0…？



(۶ꈨຶꎁꈨຶ )۶
4009ccだとっ！
ちょっと何で4009cc？

( ；´Д｀)えぇ〜っ…


〜9ccに負け、結局振り出しに戻る〜




(:￣Д￣)ﾉと、とりあえず頑張って金貯めます