エアクリーナーとエンジンオイル 少々マシンガン

(; ´∀｀)ん〜
意味わかんない！


何で0w-20の時には使い物にならなかったのに
5w-30入れたら純正以上の性能を発揮するのか…多少下は無いけれどそれよりメリットが上だから


色々言われているし、実験の傾向、ピストンリングの張力の弱さから圧縮抜けっぽい症状が出てるみたいだから、次は5w-40、 5w-40でゆく！


掛かっているブースト分キッチリシリンダー内に収めて圧縮、爆発させれば多少良くなるかも


後はオイルの粘度でコンプレッションとフリクションロスのバランスが肝、
探らなければならない事が結構あるぞこのエンジン！






それと、

来ましたM4A1MWS

( ；∀；)
ガスガンの宿命なのか撃てば撃つほどパワーダウンするから充電式カイロでマガジン温めて射程距離伸ばすしかなさそう…