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昨年に引き続き今年も行ってきました。車検から戻ってきたばかりのB4の試乗も兼ねた往復５００キロ。車高の再調整したこともあり、ご機嫌なベストバランスでした。やっぱ日勝、狩勝は楽しいです♪行きはドゥガッティ、帰りはインテRくんが遊んでくれました。
さて、レースのほうは前半フジツボインプのブッチギリ！吉田さんやっぱ速い！ペルマインプとともに去年より随分速く、エクゾーストノートもでかくなってる印象でした。世界の新井選手や奴田原選手を抑えて走るプローバインプがやたらカッコ良く見えました。夜はオートバックスのバーベキュービンゴで当たったレスキューコース周回でコース内側からの観戦などちょっと貴重な体験もさせて頂きました。イベント盛りだくさんの十勝２４ｈ、来年も行きたいです！

７／１４で車検切れのため本日出してきました。
お願い事項
①ATFフィルター、オイル交換②デフオイル交換③ブレーキフルード交換（DOT4持込）④エアフィルター交換（ボッシュ）⑤車高調整（右フロントが左フロントよりやや落ちていたため左フロントの高さに調節）⑥光軸調整（車高調導入でフロントが下がり気味のためヘッドライト、フォグを上向きに）⑦キー及びエンスタの電池交換
という訳であと２年は乗りたいと思います。
アッという間の３年間でしたねぇ。A型（プロトタイプ？）のネガをあっちイジリこっちイジリして自分好みに仕上げて行く・・これが楽しみでもあったんですよね！

今回の代車はフォレスターが当たりました。まだ３０００キロしか走ってない新車。柔らかくて乗りやすいクルマです。低速トルクもあるし、４ATのレスポンスも良い。ですが、何故かインプ６ＭＴのときように走り回る気にはなれません。あっディーラーもそれを狙ってたりして（笑）。