S14タービン、エキマニ装着に向けて

こんばんは、お久しぶりですm(__)m

不定期ですがぼちぼち更新しますd(￣ ￣)

現在180sxは専属メカニックたかしさん家に入院中です

タイトルにもあるようにタービン交換、エキマニ交換という大改造中でございます！

日曜日に現場にお邪魔させてもらいました。装着に向けてちゃくちゃくと作業が進んでおりました^^;

まず、なぜ交換することになったかというと前回の記事にも書きましたがタービンのガスケットが壊れ、周りのネジも行方不明になりこんなにスペースができ排気漏れしていました



よって、せっかくタービンも外すのだから知り合いに譲っていただいた超程度の良い14タービンを付けることに

ちなみにこれは外した13タービン＆純正エキマニです






13タービンめちゃくちゃ小さかったです(^^;; 長年ご苦労様。

そしてこちらが新しく装着されるエキマニと14タービン








もう合体してました＼(^o^)／

ちなみにエキマニは厚さ2mmだそうです
割れ防止のため溶接のプロにより補強で盛り盛り加工されました（笑）

付ける時にもフロントパイプから補強するとのこと、割れ防止に力が入ります。

いろんなエキマニの写真を調べ見てきましたが1番似ていたのはURASさんのゲソですかね
厚さも2mmだし形もそっくりそのまんまと言っていいでしょう
薄いんで甲高い音になると思います！ペンペン鳴いてくれると期待してます♪

そしてこのエキマニをつけるにあたって周りの熱対策が欠かせません。ここでたかしさんの職人技発動





線一本一本丁寧に巻きさらにタイラップで細かーく縛ってあります！
厚いアルミの板挟んで終わりかなって思ってたら「それじゃあカッコつかないから。」とめちゃくちゃ丁寧してくれました！

これには感動。こんな丁寧にしてもらえるなんてプロってますよ

もうこの赤180sxはいろんな人の手で作り上げられてるのでほんと大事に大事に乗りたいです。元オーナー達のためにも^ ^

それに、やっぱ自分で車いじれるに越したことはないしそうなりたいから自分もたかしさんに習おうと思います(^^)

早くバージョンアップして帰って来いよ^^