スポーツモード スイッチ取り付け

大変参考にさせて頂きました。
スイッチのイルミなんですが、モーメンタリータイプだと接続部品がイルミの＋－とスイッチ用の2個所の4個所ですがイルミの＋とスイッチ用の1個所を繋いでそのまま車両のコネクター(8番10番どっちか)に繋いでスイッチ用のもう1個所も(8番10番どっちか)に繋いで、イルミの－はアースに繋いだんですが
スポーツモードは出来てますがイルミ点灯しません。常時点灯にするのはわけないのですが、スポーツモードonの時にイルミ点灯させるにはどうしたらいいですか？

はじめまして。
スポーツモードONの時だけ点灯させる信号でしたら、イルミの＋を9番に繋げば取れると思いますよ♪
自分はライト点灯時のみ常時点灯させてますので試していませんが、トライしてみて下さい。
センターコンソールスイッチ（A169）の配線図上では9番が「FDC_LED」になります。
ちなみに8番が「FDC」、10番が「FDC_GND」です。

貴重な情報ありがとうございます！！
教えて頂いて物凄く嬉しいです(恥)
またパネル類外すの怖いですが･･･トライしてみます٩( •̀ᴗ•́)و
それとですね･･･ ハザードコネクター(6ピン)のハザード信号・常時+12・アースってどれだかわかりますか？

返信が遅くなり申し訳ありません。
WDSを調べてもよく解らず、自分も興味があったので現車確認してみました。

ハザードスイッチ裏コネクタ（6ピン）
　1　ドアロックOn/Off信号
　2　イルミ
　3　アース
　4　ハザードLED
　5　ハザードOn/Off信号
　6　未使用

1番・3番のショートでドアロックが施錠・開錠し、5番・3番のショートでハザードOn・Offします。
当然、接触させる度に反応するタイプですので、スポーツモードスイッチ同様、モーメンタリ式のスイッチが必要になりますね。

また、常時通電の12V電源でしたらOBDカプラ裏の赤／白線から取れると思いますよ。
ただし、大電流は取れないので確実なのはトランクのバッテリーから直取りでしょうかね・・・アースはOBD取付部辺りでボディアースに落とすか、アースターミナルに繋ぐかです。

ありがとうございます！！
無事スポーツモードon時にイルミ点灯出来ましたヽ( ´ ▽ ` )ノ 後で投稿しようと思ってるので良かったら見て下さい

ハザードコネクターの件もご自身で確認して下さったようで大変感謝＆尊敬します(๑°ㅁ°๑)‼✧

自分も見てみたんですが、WDSでハザードコネクター見ても信号とかまで出て来ないですよね …>_<…

ハザードコネクターの件も一緒にやったんですがこちらはどーも上手く出来ず、多分配線は合ってると思うのと、他に心当たりのある問題点もあるのでこれは一先ず放置します･･･。この件も投稿しようと思ってるので是非見て頂いて、意見を聞かせて下さい m( _ _)m

無事にイルミ点灯成功された様で何よりです(^^♪
整備手帳も拝見させていただきました。

常時+12V電源とアースの件は後期ルックシフトノブのバザードスイッチ用っだたのですね、すみません勘違いしておりました(^^;

結線に間違いなければ、おそらくスイッチの接触が悪いかケーブルの断線、またはコントローラーボックス故障等が考えられます。
ちなみに写真では赤・白の線はタップで5番・4番に結線されている様ですが、黒い線は3番に結線されてますか？ボディーアースとかだと反応しないかもです・・・

こちらも早く機能すると良いですね。
健闘を祈ります(^o^)／

見て下さったんですね\( *°ω°* )/
有難うございます。

やっぱり凄いな･･･あんな見にくい画像でもちゃんと分かるんですね！ そうなんです。アースはボディーから取ってあるんです。平気だろうと思い、一番最初に取り付けた時に、センターパネル全部外さないと取れない所へ･･･

ダメなんですね･･･。

でもアースをコネクター裏から直接取り直すだけでつくのであれば俄然やる気が出ました(๑˃̵ᴗ˂̵)و ﾖｼ!
若干諦めてました･･･(´▽`) '`,、'`,、 勿論 、絶対では無いと思いますし、やっぱり｢その他｣がダメって事もあるとは思いますが、こういう風に教えて頂くと希望が持てます。 有難うございます！ トライします！

やはりボディーアースでしたか(^_^;)
おそらくハザードスイッチ裏のハーネスはハザードを制御するコンピュータモジュールから出て来てる線ですので、5番・3番のショートはON・OFFの為のトリガーでしか有りません。
これが原因の可能性が高そうですね。
もう一息みたいですので、頑張ってみて下さい(^O^)／