Pivot 3-Drive取付け

昨日、katsu氏の甘い誘いに乗っちゃって、買った3-Driveを、車高調交換待ちの間に取り付けました。

まずは、アクセルペダル上のソケットを外します。

外したところに新カプラーを挿し、残りを外したカプラーに接続します。

後は、黄色の線の２つのカプラーを接続します。

他にサービスコネクタを接続します。
（ここからは常時電源とGND)の2本が接続されているだけなので、裏で接続させる事も可能です）

バック操作時に設定をキャンセルすることができます。
Sportモード時は始動時のアクセルワークが機敏になるため、勢い良く飛び出す危険性があります。
(表示は変わりませんが、右下に小さい・(点）が表示されれば、Rシフトの状態を検知したというサインです。

Rシフトポジション線は、フューズボックスのBカプラー
（大きいカプラの上から2番目の白いカプラー）

3列あるピンの3列目（一番下の列）の左から4番目の緑線に割り込みカプラーで接続します。

Bカプラーの配列表です。

26番がRシフト（＋）でした。
(以前DLU02に載せていたのですがと極性が逆でしたので修正します。)

表示は、MODEスイッチで3段階で押すたびに変わります。

Nor -> SP -> Nor ->Eco -> Nor