愛車一覧

新車で買ってから2年たちました。 基本的にDIYで改造していきたいです。 ラグジャリーとVIPの違いがわかりませんが 気持ち的にVIP志向ということで 2015　0613記入 乗り換えてから7年近くたちました。 傷も増えてきていますがガレージ用資材の運搬 サバゲーフィールドへの悪路走行 オーディ ...

2024年５月　中古車でお迎えしました。

KSR の著しい老朽化により通勤用機材変更 最近のデザインはカッコいいね 特にリアがお気に入り スクーター所有するのは初めてなので これから勉強していきます。 1ヶ月乗ってみて 出力→◎80kmまではすぐ出る 　　　　一般道において不満ない 取り回し→◎ハンドル切れ角大きく 　　　　　　駐 ...

就職してから買ったR１　12000kmで購入 9千回転以上まわすと脳内麻薬が分泌されます。 顔面骨折と肺に穴が開く大転倒を経験した 今でも稼働中です。 ２０１８０４０８ セパハンに戻し完了

【20240421】 嫁の通勤　子供の送迎等の 日常使用に不安があるのは 精神衛生上良くないので終わりにしました。使い勝手は良かったので残念。 さようなら キューブたん 【202440321】追記 満身創痍 ボロイ 右後ろのドアロック解除作動不良 ヒーターコア水漏れ→水漏れ材投入後止まったよう ...

業務用車兼耐久レースベース車両として導入。 着々と改造を進めていたが２０１１．６月 通勤途中　細い路地から出てきた車に側面衝突され殉職。 エンジンは最高に調子良かったのに残念 友達と乗り比べをしたら 加速は130ｋｍ/ｈまで3代目プリウスと同等以上でした

ガソリン代節約　という名目で導入 久しぶりのＭＴ楽しんでます。しかし事故車です。 キャスタマイナスになっているんじゃ無いかという位サスペンションメンバーが後退しております。　Frタイヤの位置がおかしいでしょうww 20140308　ガソリンスタンドに引き取られていきました。 ご苦労様でした。 ...

大学時代に父親が購入し　KSRと交換しながら乗っていた 就職2年目まで乗っていた。 エンジンの鼓動感は最高だったが高速走行が苦手なのと アドレナリンが放出されないのがR1購入の動機 キャンプツーリングが似合う一台。 大学時代のインターンシップでホテルを取らずに公園で野宿したのは良い思い出（←変質 ...

就職してから買った始めての車 燃費がよかった 車高が低く見通しがきかないためフラストレーションがたまり プラド購入に至る。

マクサリア お迎えしました。 長時間乗ってもお尻が痛くならないことを期待して タイヤ　ディレイラー　シフター　ブレーキレバー　ハンドル　腐っていたので取っ替え