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イイね!
2016年01月31日

ボウズ⁉︎いや五分刈り⁉︎

ボウズ⁉︎いや五分刈り⁉︎ 嫁ハァン號から外した純正サマータイヤ

画像右側がアウト側…嗚呼、偏摩耗

新車から約35,000㌖走行、冬場はスタッドレスに履き替えるので実走行は30,000㌖くらいでしょうか⁉︎

ここまで減ると、何かに頼らないと勃ち…いや、立ちません。

空気圧は定期的にチェックしてましたがこんな摩耗するの⁉︎と疑問…

まさか嫁ハァンはパートと言いながら実はお山のコースを…んなワケは無いと思いますが。

色々調べると普通に乗っててもアウト側サイドが減るのはミニバン特有の摩耗らしいですよ(モヤさまナレーション風)

自動車メーカーも純正タイヤはミニバン向けのタイヤを選択しているとは思いますが、流石に重量があるから仕方ないのですかねぇ

3月〜4月は羽田まで高速使用し2往復する仕事が待ってます‼︎

いつもの下道使用の成田行きであれば坊さんタイヤでもスタッドレスでもいいのですが、高速走行となるとね…まあ、スリップサインも出かかっているし、どちらにしても近い内に交換が必要になるので、早めにサマタイを物色してます。

次は手持ちのDC5の純正ホイールを使用し17インチ化の予定

純正タイヤ径に合わせると、サイズ的には205/55

条件は新品の国産メーカーで出来ればミニバン専用タイヤ

最安値がトーヨータイヤのトランパスで送料無料で¥10,000/本

そこに持込組換え工賃をプラスすると4本でゴマーン弱くらいでしょうか⁉︎

中古はアレなんで、眼中に無かったのですが参考までに某オク徘徊…

製造がそれ程古くなく、バリ山な物も納得価格で結構あるじゃないですか‼︎

という事で某オクで中古品も物色中‼︎
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/31 11:02:59

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この記事へのコメント

2016年1月31日 12:17
勿体ない感じもしますが、これだと雨の日のマンホールとか滑りそうですね

う~ん、17インチ

高くなりますね…(^_^;)
コメントへの返答
2016年1月31日 12:53
こんにちは‼︎

このタイヤは常にフロントに使用してたワケでは無く、スタッドレスに履き替えの際にローテーションしてましたが、ローテーションを怠ると更に摩耗の進行が早いと思われます。

17インチでも聞いた事の無いアジアンメーカーであれば比較的低価格ですよ‼︎しかし持ちが悪ければ安物買いの的になっちゃいますが…
2016年2月1日 20:19
Autowayとかは活用されないのですね…(>.<)

自分は、ナンカンの次はハンコックにしようかなと…(◎-◎;)
コメントへの返答
2016年2月1日 23:24
こんばんは‼︎

Autowayは安いですよね〜‼︎

あまり無名の海外タイヤメーカーは信用してませんが、ハンコックやクムホ、フェデラルあたりの有名どころは候補に入ってますよ‼︎

でも、同価格帯の国産メーカー中古品があればそっちを選択するかもしれません…

2016年2月7日 16:18
間違いなくレイトブレーキで進入、

お山でブイブイいわせてます!
コメントへの返答
2016年2月7日 16:26
B210太郎さん、はじめまして‼︎

A型E/Gに興味があり、ブログを楽しく読ませていただいてます。

やはりナイショでお山ですか…

もう、糸(⁉︎)が出そうです…。

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「画像の添付方法を忘れてしまいました…涙目」
何シテル?   06/27 23:19
嫁ハンには愛想をつかされ… 娘達からは煙たがられ… 肩身の狭い思いをしてる中年ポンコツオジサンです… 2009年に念願のサーキットデビューしました!...
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