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通勤鈍行銀シビ號のブログ一覧

2013年04月14日 イイね!

1次オーデション無事通過!

車検をお願いしたスタンドへ銀シビ號を走らせる・・・・


年代物のレカロはお疲れでヘタリ気味


乗り心地はフワフワです!


そのせいか、ペダルタッチが・・・・・・まるで違う車両みたい


シートの硬さでこんなにもペダルタッチが違うとは・・・・・


体をしっかりサーポートしているフルバケのありがたみを実感しました。


そして純正ドアミラーに交換して気付いた事


昨日のブログにも書いた様に後方の視界は良好なのですが


左前って言うか、左横っていうかその辺が・・・・デカいから見づらい


スタンドに到着


法定費用を支払い、緊張しながら1次オーディション会場へ・・・・・・・


ステージ(2柱リフト)に上げられると思いきや、車高,ドアミラー,リアシート取り付け確認のみの写真選考並みのユルさでした


無事、通過しました!ちょっと大袈裟か


代車は




平成15年式 JB1 LIFE


確か前回(2年前)の代車もこれだったなぁ~


コラムATには慣れていないので発進に戸惑う・・・・・の巻


メーターを見ると・・・・・




ゾロ目を迎えそうでやんす!


タイミングベルト交換やら、ドラシャのブーツ交換やら・・・・・あるのですが


予定では明日の夕方には完了予定らしい・・・・・オラの予想だと明日は無理だな~



3~4日はLIFE君にお世話になりそうです













昨日の純正部品捜索の際にコレを見つけました!




MAC TOOLSのナンチャラカンチャラ記念モデルの限定ラチェット!


存在すら忘れていた・・・・・


あまり使いもしないのに『工具マニア』だったりします。


放置していたのでキズだらけ&グリップ部はヨゴレ・・・・・


本物のマニアの方だったらナンチャラカンチャラ記念モデルは大切に保存しておきますな!


Posted at 2013/04/14 16:10:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月13日 イイね!

昨日に引き続き・・・

車検入庫の準備です。


まず、シート交換


シートの配置を見ると・・・・・レフトハンダー?


いえいえ・・・・シビックですから当然ライトハンダー


ドライバー側が、今は絶版の『S』ナビ側は普段装着している『SR』


この『S』は約20年前に購入しEF3のドライバー側に使用していた物


その後、オルティアのナビ側に使用し、EKに乗り換えてから暫く眠ってました。


当時、レカロはまだまだ高嶺の花で、並行物を通販最安値店で8万位だったかな?


今ならこの価格でSP-Gが買えますね。


ドライバー側に純正シートを使用しなかった理由は・・・・・


EKフェリオSIのオーナーさんや元オーナーさんはご存知と思いますが


なんと、電動シートなんです・・・・



なもんで、重い・・・ただでさえ純正シートは重いのに・・・・


2Fから下すのに少しでも軽い(「楽したい」とも言う)このシートを装着しました。


しかし、現オーナーでありながらEKフェリオSIのコンセプトがイマイチ分からない・・・・・


走りを優先する人は重い4DrのSIじゃなく軽量バディの3DrのSIRを選ぶだろうし・・・・あっ、まだEK9が発売前の話ですよ!


快適さを求めるなら、価格の高いB16A搭載のSIは選ばないだろうし・・・・


そんな理由で、EKフェリオSIの登録台数が少ない→生存数が少ないんだと思う。


でも、当時のカタログにはSIのレースベース車が載ってたりします。


どんなカテゴリー向けのベース車両なんだろう?


もし、レースベース車両が存在していらホント『レア』だと思います。


次はミラーを・・・・



から・・・・


これに・・・・



交換しました。



左もバッチリ!ガラス汚いですな


さすが純正!


後方がバッチリです。


デザイン的にはSpoonのミラーがイイのですが・・・・あっ、正しくは『Spoonタイプミラー』でした!


車検後は実用性重視の純正ミラーのままにするか・・・・


デザイン優先でSpoonコピーミラーに戻すか・・・・


迷うトコであります。





昨日は作業後純正パーツ探しに苦労しました・・・・


何処を探しても見付からない・・・・


嫁ハンに協力要請し・・・・人海戦術!



あった・・・・・後席用ヘッドレスト・・・・汗


嫁ハンから『必要な部品を何故外すのか?』との話になり・・・・また汗




嫁ハン的には部品の『追加』は、まだ理解出来るらしいが・・・・


問題無くまだ使える部品を、わざわざお金を出して『交換』したり・・・・


必要だから付いている部品を『除去』という行為が・・・・・理解出来ないらしい



もう、病気だと思って諦めてる様ですが・・・・・


女、子供には理解出来ない・・・・それが『漢の浪漫』でしょ!笑
Posted at 2013/04/13 23:23:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月12日 イイね!

ガッツリ!

車検に向けてガッツリ上げました!



約20㎜UP


これならお咎め無いでしょう・・・・・・・多分


事前チェックの際に指摘はされなかったけど、ついでにマフラーも交換


インパクト!EJ1用マフラーから検対のテク二管へ・・・・・・


入庫してからグダグダ言われるのはイヤだから・・・・・・



タイヤは・・・・・・185-65-14のスタッドレスのまま入れます


手持ちのタイヤ&ホイールは195-55-15に15インチ7Jのオフセット+35とか+38とか、車検的には厳しいサイズばかり・・・・


フロントにこのサイズは多分アウトです。



ホントは今日中にケリを付けたかったけど、ドライバーズシートを2Fから下す元気が無くなり明日に持ち越し・・・・・・明日も晴れます様に!


もう、いい加減バケットのシートプロテクター買おうかなぁ~


いや、いっそ2名乗車の『4Dr2シーター』にしちゃおうかなぁ~


車検満了日が4月15日の月曜日


車検入庫予約日が前日の14日



で・・・・・・・12日現在でまだ、入庫出来る状態になっていない・・・・・・苦笑


ノンキな性格が幾つになっても治らないのが悩み・・・・・・・・・

Posted at 2013/04/12 23:21:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月06日 イイね!

房総半島珍道中 最終日


宿からの風景


本日のルート

房総フラワーライン


富津館山道路

県道91号

内房なぎさライン

県道93号

マザー牧場

天気予報では曇りのち雨・・・・・そして強風注意報・・・・・

都内では電車も止まった?

でも、ここまで来たので行きました!

菜の花畑がキレイです!






嫁ハンに連行(?)される長女の後ろ姿を狙う次女・・・・・

そして次女を狙うオラ・・・・・笑



あれっ・・・・三女は?

居たっ!




アヒルのショーを観たり、ウサギを抱っこしたり・・・・・

昼食はジンギスカン!

雨が降りだし、風も強くなってきたので15時頃、マザー牧場を後に・・・・・



県道93号

R465

内房なぎさライン

館山自動車道路

アクアライン

海ほたる
悪天候の為、視界が悪く景色は見れず・・・・往路に寄って良かった!

アクアライン

湾岸線


1号羽田線

都心環状線

6号向島線

中央環状線

川口線
4台が絡む玉突き事故の為、渋滞・・・・皆さん気を付けて!

東北自動車道

北関東自動車道

無事、帰宅

本日の走行距離 270.7㎞

帰宅時に給油 50ℓ


total走行距離 605.2㎞

燃費 12.1㎞/ℓ

マザー牧場と鴨川シーワールドをハシゴする方は共通チケットがお得!

でも、それよりお得なのは・・・・・・オークション!

オラは得意のYオクでチケットを購入!

鴨川シーワールド正規料金2800円→1200円にて購入


マザー牧場正規料金1500円→800円にて購入

宿泊料も大人4名,中学生1名,小学生2名の計7名×2泊で8万弱

子供達も喜んでたし、親孝行も出来たし、安く旅行出来てかなり満足な旅でした!

しかし、この人数(重量)でRKだとかなり辛い・・・・

ちょっと力不足を感じます。
Posted at 2013/04/07 01:16:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月05日 イイね!

房総半島珍道中 2日目

本日のルート

勝浦市

R297

御宿 月の沙漠記念像




御宿海岸と記念像をバックに一枚


かなり『南国チック』です。

鴨シーに出発!

外房黒潮ライン

鴨川シーワールド


シャチのショー!




スマフォでも意外と上手く撮れた!

センスあんのかな?

シーワールドはショーがメインの水族館

展示されている生き物は少ないです

効率良くショーを観ましょう!

鴨シー出発

外房黒潮ライン

内房なぎさライン

途中の道の駅にて休憩

展示されていた漁船


遠くから見るとデカいが、近くに行くと意外とちっちゃい・・・・

内房なぎさライン

房総フラワーライン
時期がよろしく無かった為か、道路脇の花は少なめ

洲ノ崎燈台



上まで登れない小さな燈台でした。

展望台
からの絶景

中央は富津岬

画像には写ってませんが、左には三浦半島

東京湾への入口なので貨物船がバンバン通過

空気が澄んだ冬場には富士山も見えるらしい・・・

宿泊先の館山市内へ

本日の走行距離 87.5㎞



リッチ編集・・・・ちょっと慣れてきたが

高度な技は使用出来ず・・・・・
Posted at 2013/04/07 01:15:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「画像の添付方法を忘れてしまいました…涙目」
何シテル?   06/27 23:19
嫁ハンには愛想をつかされ… 娘達からは煙たがられ… 肩身の狭い思いをしてる中年ポンコツオジサンです… 2009年に念願のサーキットデビューしました!...
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2013/05/14 21:01:56

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