通勤鈍行銀シビ號のブログ一覧

昨年中は大変お世話になりました。

本年も宜しくお願い致します。


最後のブログが確か昨年の春頃だったかな…えらく長い期間放置しておりました…。

ワタクス事ですが

昨年、長女が進学しました。（年も明けてんのに今更かい‼︎）

親としては自転車で通学出来る地元の県立高校を強くプッシュしましたが（ホンネは経済的な理由が主です）、彼女は夢を追いかけ、美術デザイン科のある私立高校を選択してしまいました…学費や通学費、そこに修学旅行の積立がプラスされ、家計はファイヤーマスン（火の車）となりましたわ‼︎

希望の道に進めてあげたい気持ちはヤマヤマですが、夢をサポートするのも正直大変であります…。

次女も進学…しかし、ちょっと不良な男の子に興味があり親として若干不安で目が離せません…。


さて本題の「銀色に輝く⁉︎マスン⁉︎」ですが、車検後に色々と指摘され次回の車検（2017年4月）には大出費が予想されております。

エンジン自体は全盛期の中畑清氏並みに絶好調なのですが、乗っていてアチコチに若干の不具合を感じます。

塗装もかなりヤバイ状態で、お天道様の下での走行は恥ずかしさを感じ、最新の車を転がす方からはかなりヤバ〜いオーラが出てる車両に見えるかもしれません。

エンジンを降ろして開けての修理が必要であれば、ついでに念願のエンジンチューンやミッションOH、クラッチ交換やLSDなど欲望は膨らむばかり…

そこにヤレヤレボディのヌリヌリ料も加算すると3桁団体諭吉様コースも十分考えられますね。

以前から嫁ハンからも乗り換え案が出ておりますが、団体諭吉様の話をしたら…どうなるんでしょう⁉︎

そこまで掛かるなら…と、ほぼ完成された車両で塗装コンディションの良い車両への乗り換えもアリかな⁉︎的な考えから最近オクを徘徊してみたり…

選択肢としてはやはりB型エンジン←「走らないんじゃB型に拘る必要は無いんじゃ無い⁉︎」と思われる方もいると思いますが、これは譲れないトコ…漢の拘りとも言いますね。

「漢は拘りがなくっちゃ‼︎」と昭和生まれのヲジサンは思っております。

B型エンジン搭載車両で比較的（?）新しめと言うとEGやEK、DC、DBあたりが候補にあがります。

テンパチ積んだ公認車両のEGやEKなんかかなりソソられますね。

う〜ん、悩みは尽きません…。










増税前に駆け込み購入したネオバがガレージの隅っこで埃をかぶりながらも、何時になるかわからない出番を今日も待ってます…。