2025.6.14契約、12月13日納車。 クロスター2列シート、ハイブリッド4WD、6AA-GT8のデザートベージュパールです。 前車cx-8からの乗り換え理由は以下のとおり。 1.加齢により運転能力が低下し、大きな車より取り回しの良い車が欲しくなった。 2.車中泊旅するにつれ、車内であぐ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年07月05日
R5年7月29日に納車の嫁号。 ベースグレードのFXを上位グレードに負けない装備にすることに心血を注いでいます。 気が済んだらまったくいぢらなくなると思いますケド(笑) (納車時オプション) ケンウッド7インチワイドナビ バックカメラ バイザー マットレス 販売店オリジナルコーティング ボディ下 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年05月31日
2018.10.25に契約し、2018.12.28に納車しました、 今回は、オーディオはBOSE装着車にしたのでいぢらない予定。 大人しーく、ノーマル(風)で乗り続ける予定です。(見えるところは:笑) 2025.10.29にお別れしました。 1)グレード ・XD Lパッケージ(FF)※2018 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月01日
2012.12.24のクリスマスイブに契約し、2013.4.14に納車になりました。 当初はオーディオカーのつもりでいましたが、いつのまにか何でもありになってきました。 結局は、いぢれれば何でもいいんです(爆) ※2016.8.21に、107300kmで故障によりエンジン載せ替え 1)グレード ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月24日
車いぢりに目覚めていぢり倒した車です。 平成25年3月14日のホワイトデーに走行距離256,421kmでお別れとなりました。 通勤、オフ会遠征、家族旅行など、思い出いっぱいの愛車でした。 HR-Vいぢりの経緯は、以下の関連情報URLから別ブログのパーツレビューと整備手帳を参照ください。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月30日
大ヒットしたRVRスポーツギア。 後部座席が2座でとんでもなく足元が広い車でした。 フルタイム4WDで、ランサーと同じDOHC4気筒エンジンはふけ上りよく気持ち良く乗れました。 フリードが初めてのスライドドアと思っていましたが、RVRもスライドドアだったのを思い出しました。 この車で鎌倉やディ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年06月15日
子育て真っ最中の経済的に余裕のない時期に乗っていた車。 MT車のためお安く中古車市場に出ていたものを購入。 さらに長距離通勤者のためディーゼル車を選びました。 低速トルクでぐいぐいと走る車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2026年06月15日
子育て中の格安中古。 スカイラインミニことラングレーです。 マニュアル&ディーゼル。 無事故車と聞いて購入したものの、真っ直ぐに走らない。明らかにボンネット内のフレームが曲がっているという事故車でした。 1700ディーゼルはパワー不足でインテリアも安っぽい。 でもエクステリアはスカイラインに似てい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年06月15日
日本車にターボモデルが出始めた頃、大衆車サニーにもターボ車が登場しました。 その名もサニーターボルプリ。 ガチガチのスポーツモデルでドッカンターボ。 パワーステアリングなど無く、初めての家族旅行で石川の和倉温泉に行った時は腕が筋肉痛で泣きそうになった記憶があります。 長女が生まれてファミリーカーが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年06月15日
初めて新車購入した車。 結婚を考えて車を経済車にし、結婚資金を一生懸命貯めていた頃の愛車です。 当時としては先進的なデジタルメーターを備えた車で軽商用車としてはラグジーな内装でした。 結婚して子供が生まれ手狭になったのでサニーターボルプリに乗り換えました。 嫁様とのデートはジムニーとこのミニカで交 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年06月15日
久しぶりのホンダ車。 足回りは流石。 普段乗りできる車中泊車としてはベストだと思います。
2025年12月15日
大き過ぎず小さ過ぎず、派手過ぎず可愛らし過ぎず、街乗りでの十分な走行性能と安全装備の充実。 かつて爆売れした魅力を正常進化させた軽自動車としてベストバランスの車と思います。
2023年08月18日
ゴルフバックを4つ載せて友人達との遠征に活躍してくれています。 また、チャイルドシートを積んでも大人が5人乗れるのも有難い。 フレキシブルな使い方とスタイリッシュさ、スポーティさは通常、トレードオフとなりますが、これをバランス良く備えている唯一無二の車と思います。
2021年03月14日