車高調取り付けPart.3(リア)

Part.2の続きです。

サスペンションアーム先端にある14mmボルトを外します。
こちらもナットではなくボルトを回します。

※画像ではアーム先端にジャッキがきてますが、実際はもう少し内側(ナックルに掛からない位置)にジャッキを掛けています。

ボルトを外してジャッキを下ろすと純正のスプリングが外せます。
少し無理がありますが、ショックも一緒に取り外す事が出来ます。

外した純正ショックからブラケットを取り外し、車高調に移し替えます。

後は逆の手順で組み付けします。

左右とも基本同じ要領でいけますが、左側のサスペンションアームに光軸調整の車高センサーが付いているので10mmのボルトを外しておく必要があります。

完成です!!

一度下ろしてみるとリアがフロントより上がっていたので10mm下げて調整しました。

最終的に
フロント710mm→670ｍm
リア720mm→675mm
に落ち着きました!!

40mmダウンなんで見た目も結構変化ありますね！
洗車も楽になりますw

ただ、家の緩やかな駐車場でもなかなか良い感じに地面に近いですw
フロントのオーバーハングが長いんで注意がいりますね！

因みにフロントは後20mm、リアは後15mm落とせます。