HIDE☆のブログ一覧

テールライトを改造しようと思います。 このライトどう加工するかを計画しましょう。 実行は、おそらく正月の休み。 ライト加工は結構大変そうなので、良く計画して、まとまった時間で改造します。 これに加えて、縁取りを黒くします。更に、できる限り保安基準に従って作製しますが、万が一の際に備えて ...
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テールゲートスポイラーをつけたのですが、予想どおりテールゲートが重くなってしまいました。 買ったときには、結構軽いかなあと思っていましたが、パテ盛りでの表面修正と塗装してさらに取り付けも接着材取り付け、やっぱりテールゲートが重くていまひとつ。 モデューロのテールゲートスポイラーには、 ...
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とりあえずエアロとりつけ完了。 フロントは、Kansai Serviceのフロントリップ。 本来はカーボンの物をFRPで作製した特注品。　ボディ同色で塗装して装着。 後付け感なく良い感じ。 リアは、duraflexのスポイラーを輸入。　これもボディ同色塗装して装着。 こちらも後付け ...
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J's さんから、こんなパーツが発売されています。 これまでもありましたが、CR-Z専用品としては、初めてではないかな。 エンジンの内圧をコントロールして、ポンピングロスを減らすパーツですが、注意書きに　エンジンブレーキを多用される方には注意が必要です。と書かれています。 まさに、エンジン ...
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スロコンを使いやすくする検討しています。 まずは、操作パネルの再配置から。 これがもとです。 クルーズのON/OFFの場所を移しました。 さらにメインパネルの位置もかえます。 アイドリングストップキャンセラーを2階に引っ越し。 操作はしにくくなりますが、 ここだと、ス ...
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スロコンをつけましたが、目的は、２つ。 いまいちかったるくて使えないECOMモードを改善すること そして、純正クルーズコントロールのカバーしない速度でも使えるようにすることです。 ECONモードの出足改善は、問題なし。アクセル踏み込んだらECONの意味ない？ そんなことないです。 EC ...
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フロントスポイラーが到着しました。 元は、このカーボン仕様です。ボディ同色が好みなので、ないの？とダメ元で聞いてみると、 なんとFRP仕様をワンオフで作ってくれると。 カーボンでなくFRPなので、ちょっとお安くなるうれしい仕様。 ワンオフなので納期かかりましたが、届きました。 これ ...
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スロコンがつきました。 エコのためかレスポンスが今ひとつなCR-Zですが、スロコンの導入により運転しやすくなりました。 かったるいECONモードが、スロコンで少しレスポンスをあげてやることによりたいへん使いやすくなりました。 SP1でつかっていますが、SP2以上にしていくとSPORTSモ ...
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高速道路走行中になぜかエアコンが効かなくなりました。 ホンダのエアコンは、コンプレッサーの効率重視のため耐久性が・・・・という噂も。 ガスは、クリーニングしたばかりでしたので、コンプレッサー交換を覚悟しましたが、 みてもらった結果、リレーの劣化が原因でした。 点検・修理のための代車があくま ...
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４年、７万５千ｋｍを超えてきて、そろそろ本当に次のダンパーを選択する時期になってきています。 Showaのダンパーが欲しいと思い。 元々ある赤脚がいいなあと思っていますが。 本当は乗り心地が良さそうな    青脚の方が欲しいのです。86/BRZやコペンには設定があ ...
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