デイライト取付　その５　ライト取付

長くなりましたが、いよいよ車体へ取り付けます。

バンパー外して、ＦＯＧをとってしまいます。

ＦＯＧの代わりにＤＲＬ付きのガーニッシュを組み込みます。

ドライバはこちらに取り付けました。

下の方に転がってるカプラーは元々のＦＯＧのカプラーです。
ここを防水処理して、ＦＯＧの信号をとりだします。

ＤＲＬ本体へのハーネスも短いのでバンパーが取り付けやすいように延長しました。

反対も同様に作業し、配線をつくって・・・後は車内に引き込むだけにしたのだが

ここで問題が・・・３つ

１．日が暮れて時間がなくなりそう。
２．バンパーがつきにくい。
３．後でわかったことだが、ＦＯＧのスイッチ入れてもＦＯＧのラインに電圧かからない。

結局
バンパーがつきにくいのは、この写真にうつってるウオッシャータンクとＤＲＬのステーの干渉でした。
ＦＯＧのラインに信号がこないのは、たぶん間違えてアース側に線をつないでしまったのだろうと思う。

まだまだやる気だったのだが・・・正月早々家内安全に危険サインが。
残念ながら、ここで自宅でのいじりは断念。休みもないし・・・。

バンパーをとりつけ、クリップ半分つけて作業終了。
後の作業をいつもお世話になってるショップに無理を頼んで、お願いしました。

配線引き込み、コントローラとの結線、右側のステー組み直しをしていただき、無事とりつけ完了。大変お世話になりました。ありがたかった。

フロントの印象はシャープになって結構いいかも。

フロントの印象が変わります。

ライト点灯時の減光機能もちゃんと働きます。

昼、夜とも設計通りの動作になりました。
後は、夜の悪天候時のＦＯＧ機能が動くようになれば完成です。

その６（最終回）に続く