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軽自動車って言葉、そろそろ言い方を変えたほうが良いのでは?

360ccから始まった排気量も、現在では660cc。リッターカーとさほど変わらない。

車格もかなり大きくなった。

一方でオツムの弱い運転者が増えてきて、軽自動車と軽車両の区別がつかないヤツが居る。
私は一度遭遇しました。一方通行で信号待ちしていたら、軽自動車が逆走で曲がって入ってきました。そして私に向かって「どけ」と。
しかたなく「一通で通れませんよ」と言うと、「軽だからいいんだ！」と『軽車両は除く』の標識を指さして言っています。
もうね面倒くさいったらありゃしない。
思わず怒鳴ったね。『軽車両は軽自動車じゃねーよ！バカか！下がれよ！』
結局その後そのイカレタやつは歩道に乗り上げながら逆走していきました。
そもそも一通なので道幅は狭いです。

行きつけのGSで聞いた話が、「軽自動車だから軽油」ってやつ。
『軽』が含まれる自動車関連の言葉が、3つ共関連が無いのは間違えやすいかもしれない。

ちったあお役所も考えろって。官僚は軽自動車なんかに乗らないから知らんか？

「軽自動車」「軽車両」「軽油」

この3つの言葉に繋がりは希薄です。
軽車両と軽油はあるかな？小型ディーゼルエンジンもあるし。


わたしの座右の銘じゃあないですけど「無知は罪」って言葉があります。法律もそうですが知らなければ無罪はないでしょ？
知らないが故に間違った行動して周りに迷惑かけて無罪放免はないでしょう。

無知は罪で恥と知れ！

思い込みや勢いで行動するのではなく、調べて裏取りしてから、行動や発言をする。

わたしは軽トラを入手するときに、初めての軽自動車なので、税金や有料道路の通行料金、軽車両との違いなど、交通教本やインターネットなどで調べましたからね。
実際に軽自動車に乗っている人に聞いて、軽乗用車と軽貨物の違いなども、事前に調べました。

手抜きと雑な記憶は嫌いです。

道路交通法第54条から抜粋

左右の見とおしのきかない交差点
見とおしのきかない上り坂の頂上で「警笛鳴らせ」の標識がある場所
山間部や曲がりくねった道路の「警笛鳴らせ」の標識がある区間内で、左右の見とおしのきかない交差点
見とおしのきかない曲がり角、上り坂の頂上を通過するとき

「車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。」



このあとすれ違いざまにこのクソFitにクラクションを鳴らされました。

見通しの悪い交差点ですか？



車載画像からある程度分かると思いますが、私はインコース側でサイドラインにできる限り寄せて走っています。
一方クソはアウトコースでイン側に切り込んでいます。左側の側線からもかなり離れています。

要するにクソはインに切り込んで来て、あたかも私がアウトに膨らんでいるかのようにクラクションを鳴らす。これもいわゆるあおり運転です。

まあホンダ乗りは基本的にクソなのでいまさらですが。

センターラインが消えかかっているので、修繕するよう打ち上げていますが。
センターラインよりもキャッツアイ（鋲）を取り付けてもらいたいですね。

私のドラレコではナンバーが読み取れないですね。高画質なのに買い替えるか。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

たまたまネットで見かけた記事で、初代カローラの1100が43万2千円で、現在の12代目カローラセダンの最廉価モデルの1800ガソリンG-Xが193万6千円で、約150万円も高くなってる!って煽っていました。

初代の発売が1966年です。当時の大卒初任給平均は24900円です。
2021年の大卒初任給平均は？なんと219402円です。1966年の約9倍です。

じゃあカローラは？約4.5倍．．．上昇率で言ったら半分です。

車が高い？使っているものさしが間違っていませんか？
まあわざとでしょうけど（苦笑）

マスコミ（マスゴミ？）が真実を伝えるのはほんの一部です。○○評論家だとかのゴミ人間が言う事は9割は信用できません。

最近だと有名なマスコミの嘘（印象操作）



横軸無視



まさにものさし（縦軸）が違う

車はけっして高くはなっていないです。むしろ安くて高性能になっています。
車が高いのを主張したいのであれば、大卒初任給平均を10万くらいに下げてもらわないと理屈に合わない（笑）

普通の街乗り、買い物、通勤に限れば良い車