ぜんでんのブログ一覧

ハイドラウロウロ長野県

トイレに行きたくなりホームセンターかショッピングモール、もしくは道の駅を探して（私はコンビニトイレは使いません）いたところ、カインズホームを見つけて周辺をウロウロしてやっと駐車場に止めて、用を足したあと不足していた日用雑貨を購入して、車に戻るとお声かけをされました。



チラチラと走りながらスマホのハイドラ画面を見ていて、近くに誰か居るなとは思っていましたが、まさかカインズホームに入れずウロウロしていた私を追いかけて来ていたとは気付きませんでした。

ステップワゴンの☆ちょび☆さんです。
これからリアのバンパーをいじるのだとか。

少し？お話をして別れました。

日本海でも見に行っちゃおうか(笑)って話しましたけど、結局伊那の方に来てしまいました。

またどこかでお会いしましょう。

近所のAudiと言うか羽中田自動車の裏駐車場に可哀想なA1が



2週間くらい置いてありますけど治す予定なのでしょうか？




フロントバンパー（レインフォースも？）
グリルもダメっぽい
ヘッドライト
ボンネット
フェンダー
フロントガラス
ドアパネル（ドアガラスはどうだろう？）
Aピラー
ルーフも変形してますね

この写真ではわかりませんが、エアバックは展開していません。

どういった事故だったのか、広範囲に破損がみられるのに、それぞれのキズはあまり大きくないように見える。

毎日見ていて変化ないんであげてみました。

日本のスポーツカー型車両（解釈の違いがあると面倒なんであえてこう呼びます）ってなぜ"とんがって"ないのか？

"とんがってる"とは見た目もそうですが、中身もクセのあることを言います。

レーダーチャートで特異点があるととんがります。すべてが高得点でも、逆にすべてが低得点でも角は丸くなります。

下に示すのはトヨタのサイトより借りてきた我が86のチャートになります。


「乗り降りのしやすさ」が低い点数のため、とんがった部分が出ています。
しかしこれは項目の並び順でいくらでも変わりますね(^_^;)

やはり見た目ですか
世界のスーパーカーと呼ばれる車たち



















写真をネットで拾いながら思いましたが、SuperGTのGT300クラスで走っていますね。

日本


約1000万円

約1000万円

2200～2400万円と言われている
こちらもSuperGTですな。










最後に


LFAはスペックを見ればスーパーカーですね。

しかしこうやって見ると、日本のスポーツカー、スーパーカーって大衆車の延長、ラインナップの一部でしかないような...

なぜフェラーリやランボルギーニのようなスーパーカーが日本車に無いのか。作れない訳じゃないと思うのだが。

NSXが価格とスタイルがフェラーリ並みだが、性能はどうだろう？

なんかとりとめのないブログになってしまった...思い付きで書くのはやめよう(^_^;)

事故に遭わないためには？
周囲を走行している車両や歩行者を信用しない。「他人を信用しない」が一番だと思います。

まずは信号の解釈をおさらい。

以前にもブログで書いたと思いますが、道路信号の各色の意味は下記に示す通りです。



信号の意味

青色の灯火

一、歩行者は、進行することができること。

二、自動車、原動機付自転車、トロリーバス及び路面電車は、直進し、左折し、又は右折することができること。

三、多通行帯道路等通行原動機付自転車及び軽車両は、直進をし、又は左折することができること。

黄色の灯火

一、歩行者は、道路の横断を始めてはならず、また、道路を横断している歩行者は、すみやかに、その横断を終わるか、又は横断をやめて引き返さなければならないこと。

二、車両及び路面電車は、停止位置をこえて進行してはならないこと。ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。

赤色の灯火

一、歩行者は、道路を横断してはならないこと。

二、車両等は、停止位置を越えて進行してはならないこと。

三、交差点において既に左折している車両等は、そのまま進行することができること。

四、交差点において既に右折している車両等は、そのまま進行することができること。この場合において、当該車両等は、青色の灯火により進行することができることとされている車両等の進行妨害をしてはならない。

五、交差点において既に右折している多通行帯道路等通行原動機付自転車及び軽車両は、その右折している地点において停止しなければならないこと。

ここで青色の灯火について注意していただきたいのが、「・・・ができる」とあることです。けっして「青は進め」ではありません。

例えるなら、ここにとある建物の入り口があって
「入口から入ることができる」とあったら入っても良いし入らなくても良いと解釈できます。言い方を変えれば「入ってもいいですよ」と許可をいただいた感じになります。
この場合みなさんならどうしますか？許可を得たのだから中や周囲をまったく確認せず入りますか？
私は確認してから入ります。

これを信号に置き換えると、青色に絶対的な優先権があるわけでもなく、あくまでも「進んでもいいですよ」と許可をいただいているわけです。
上記の例に当てはめれば、交差点を青色で通行するときはなにも考えず突っ切るのではなく、交差する側の道路に注意をしながら多少減速して通行するのが正しいと私は考えます。

黄色は原則停止です。
「止まれないから突っ切った」は上に書いたように、青色で交差点を未確認で突っ切るような走行をしているから止まれないんです。
歩行者用信号の方が先に赤になりますから、それに注意していれば黄色で停止できます。

なぜ歩行者用信号を見るか？左折や右折の時に歩行者を轢いてしまわないようにです。
自分も時々歩行者になりますが、歩行者用信号が青の時は気持ちに余裕があって、左折や右折してくる車両に気を配りながら渡ります。
しかし青点滅になると急いで渡ることに気持ちがいってしまって、車両に気を配れなくなります。

ですので私は車両で交差点を直進、右左折するときは歩行者用信号にも目を配ります。

事故に遭わない起こさないための方法だと思います。

ハチロクを所有してから今日でちょうど10ヶ月です。
なんの偶然かたまたま今日は有給休暇を取ってました。

最初はこんな感じで素ノーマルではじまり


今はこんな感じ



そろそろホイール変えてもいいかな～って思う今日この頃。

ミラーのブラックアウト化もいいな。カーボンでもいいけど、貼り付けタイプばかりで交換タイプがない。

貼るにしてもカーボン調やルックではなく、リアルにドライカーボン製を貼りたいね～。

まだまだやりたいことがいっぱいあるわ(^^)

ハチロクにして良かったわ。パーツが豊富で楽しい。