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イイね!
2014年02月03日

ホイール・・

5穴化に向けて、17インチを検討してます。
しばらくホイールのラインナップなど気にしてなかったので、何が何やらさっぱりw

というか、DC2で17インチ235-40-17あたりを履くのにどれくらいが適正なのかが良く解らんのです^^;

勝手な想像としては、17インチ8.5Jオフセット30台後半??
とか思ってたんですが、TE37でもCE28でもそんなサイズなさそうw

もしかして全然見当違いなのでしょうかw
今のホイールが16インチ8Jオフセット38とかなんで、そんなものなのかと思ったんですが・・

ちなみに現在は、フェンダー多少叩いてるぐらいで、切ったり浮かせたりとかはしてません。
キャンバー加工とかも必要になってくるんでしょうかねぇ~

ま、入れてみて入らなきゃ入れる! ってのがこの世界の常識なんでしょうがw

もしDC2で17インチ235辺りをはいたことある先輩方がいらっしゃいましたら、ご教示お願いいたします^^;



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/03 00:18:32

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この記事へのコメント

2014年2月3日 1:11
ナックルごしに交換するならプレス!するか、
アッパーアームでキャンバーつけましょう。

既に車体がワイド気味なら
ランサーサイズの8.5J+30や9.0J+35などでどーでしょう。
タイヤサイズは245か255くらいじゃないと!

ホイールは割れてナンボですよ(笑)
コメントへの返答
2014年2月3日 21:23
どもども!
やはりキャンバーは必須ですよね^^;

245か255・・そこまで行こうとするのかなぁ、やっぱw

割れてナンボ・・流石っす(爆)
2014年2月3日 1:29
勢いあまってセンターロックホイールに!
コメントへの返答
2014年2月3日 21:24
いやいやw
ぜひてらちゃんアテンザに(爆)
2014年2月3日 6:15
235なら8.5Jの45まで
でも45だと加工しないとボディあたります。

9Jでも同じくらい
38とかがいい感じかと♪
コメントへの返答
2014年2月3日 21:25
ふむふむ、なるほど・・・。

後で電話します(爆)
2014年2月3日 12:43
15インチでなんの参考にもならなくて申し訳ないのですが、私のフロントで8J+12です。
バーフェン付けないと辛いと思います。
コメントへの返答
2014年2月3日 21:26
どもども(^_^)

+12! すごいっすね!
それはたしかにバーフェン要ですよね^^;

情報ありがとうございました!
2014年2月3日 12:53
5穴とホイールとタイヤ代でバイク買えますよ!w
コメントへの返答
2014年2月3日 21:30
まいどw

確かに!(爆)
ちょっと計算してたら、エラい額になっちゃうっポイですw
2014年2月3日 12:55
前に235履いてました。
8j+22のホイールに片側25ミリ位ワイドで!

なのでフェンダー加工ナシなら+50辺りが良いかと。
キャンバー3度での話しです。
後はキャンバーとフェンダー加工の兼ね合いで変わってくるかと!
どうせなら9jにしておく事をお勧めします^_^
245や255を試したいと思った時の為に(^^)
コメントへの返答
2014年2月3日 21:33
どうも!
コメントありがとうございます!

なるほど・・って、+22ってスゴイですね!
結局入れたいホイールを何がなんでも入れてやる意気込みが大事なんですねw

確かに、245以上を視野に入れるのならば、9Jですよね!

いずれにしろ中々の出費になるので、悩ましい所です^^;

貴重な情報をありがとうございました!
2014年2月3日 22:01
5穴化は私もやろうとして・・・
フトコロ寂しく諦めました(笑)

235って入るのですね。
知りませんでした。
17と言えば,
215/40R17しかないと
思い込んでおりました。
(外径重視で)

5穴化・・・
今となっては夢の1つです。
コメントへの返答
2014年2月3日 22:08
ども~

まぁ、普通に街乗りとかレベルだとあまり必要性を感じませんが、履きたいホイールの選択肢が広がりますよねw

さすがにまんまで235とかは入らないと思いますが、色々加工して今はDC2で255とかはいてる人もいますからね~

確かに費用がハンパないですorz

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