ken@丸目のブログ一覧

どうも～(^^)/
ベタな気もしたんですが、最近全く車ネタも無かったし、Ｈ５年に新車購入してずっとこの1台に乗り続けている私としては、「インテの歴史＝平成の歴史」かなと思い、軽く振り返ってみようかな～と(^-^;
（写真沢山なのでご用心・・これでも大分端折ってます、なんせ26年ｗｗ）


（昔過ぎてフィルム写真をデジカメで撮ったｗ）
購入後しばらくして、ホイールだけ変えたぐらいの頃。
友人のＥＧ６と同じく、当時流行っていたスパルコのアルミに、スキーキャリアが泣かせますねぇｗ　峠に走りに行きまくっていた頃でもあります(^-^;

日本では超不人気車だった丸目、当時の私はＣＭで一目ぼれし、免許を取得するまえに納車されるというｗｗ　　やっぱなんか他人と感覚がズレるのかな？ｗ



無限エアロ装着



成田モータランドにて（これも写真の写真ｗ）



超軽量ホイール　ＣＰ０３５　装着



インテオーナーズクラブ　Ｄ－ＢＣのオフ会
この後、急激に車いじりが加速していきますｗ



そのころのエンジンルーム
ＨＫＳの毒キノコ、スプーンのタコ足・・オプションビデオで1名様にプレゼントで当選した、ジェイズレーシング（確か）のヘッドカバー・・懐かしいｗ



スポコンブーム到来により、純正１９５－５５－１５のインテにも、２０５－４０－１７とかが履けるようになり、こちらもこのころ流行りのレイズＧーgamesを履いてましたｗ　　ＶＴＥＣ　ＩＮＳＩＤＥ　が泣かせますｗｗ



ブームのおかげで、色んなパーツが出まくるｗ



楽しくて仕方なかったなぁ（遠い目ｗ）
ＭＤ対応の2dinデッキとか、ＶＴＥＣコントローラーとかも時代ですねｗ



自宅でこんなことにもチャレンジｗ



もうドンドン変っていきますｗ



オールペンから帰ってきた日
この時の感動は今でも忘れないですね～＾＾



とにかく流行りに乗って、アンダーＬＥＤやらイカリングやら・・ｗ



ＥＬペダルとか懐かしいなぁ・・すぐ取り外したけどｗ



ナイトオフとかも楽しかった♪



ホイールを１６インチにダウン
しばらく見た目ばかりいじってましたが、また走ってみようかと思い、アンダーＬＥＤやら外して、軽量化方面にｗ



茂原ツインサーキットにて
友人の影響もあり、ここでのタイムアタックにしばらくハマっていましたね～



インラン（インテグラだらけの！オフラインミーティング　※注　略しすぎｗ）
僕の歴史においての「3大オフ会」（Ｄ－ＢＣ・インラン・福島夏オフ）の一つである「インラン」ｗ　　ブログのタイトルに「インラン」とつけると、やたらＰＶが増えたのを思い出しますｗｗ



昔はパーツをどんどん付けていってましたが、逆にどんどん外すようにｗ
エアコン・パワステ・オーディオ・助手席・リアシート・内装・車重９７０ｋｇ台にまで落ちました・・人間は増えてますｗｗ



赤ヘッドに載せ替え
同じ形式とは思えない暴力的な加速ｗ　Ｒはやっぱりズルいんだなと思ったｗ



ホイール５穴化（前のみ）17インチ戻し
こちらが現在のセットです、前：ＴＥ３７ＳＬ（１７）後：ＣＥ２８（１６）

タイムアタックに一番通っていた頃、縁石ジャンプのかまし過ぎで、これまで履いていた16インチを割ってしまったのがきっかけｗ　２２５⇒２３５でさらに上のタイムを目指したいというのも有りましたね～

・・・って、この後しばらくして「走り」へのテンションが下がって行くんですが(^-^;　



もう塗装がボロボロに(^-^;

可哀そうだなぁと思いつつも、四半世紀以上乗ってる車にまた大金掛けてオールペン・・となると、少し考えてしまいます(^-^;　



去年の福島夏オフにて
唯一私が主催し続けているオフ会、なんと13年連続開催記録更新中ｗ
今年の夏も開催予定です＾＾　（おそらく8/25（日）かと）

ってことで、大量の写真で四半世紀に渡るインテの歴史を振り返ってみましたｗ
最近はすっかり写真が楽しくてなかなか車ネタが無いですが、こうやって振り返ったりオフ会で車仲間と会うと、「車熱」も上がったりしますね(^-^;


って、ブログ書いてたら改元までもう12時間を切りましたｗ

みなさん、良い「令和」を～！！(^^)/

ども(^^)/
みなさまＧＷはいかがお過ごしですか？私は一応10連休ですｗ

そんな初日の夜、雲予測サイトによると絶好の星空になりそう♪
この時期の天の川の昇ってくる時刻と月齢カレンダーを見比べると、あまり長時間チャンスは無さそうでしたが、それでも出動！ｗ



（焦点距離14ｍｍ　ＳＳ 25秒　Ｆ 2.2　ＩＳＯ 2500）
到着時（0時過ぎ）
天の川が低い位置に横たわっていますね♪



（焦点距離14ｍｍ　ＳＳ 25秒　Ｆ 2.2　ＩＳＯ 2500）
ちょっと暗めにも撮ってみる。
って、星空撮影初めてから知ったのですが、現地で撮った直後カメラの液晶で「お！いい感じ！」って思った写真が、帰ってきてＰＣのモニターで見ると全然暗いということがかなり有りました。

これは、「星空撮影初心者あるある」らしく、現地は真っ暗なので暗い写真も対比で明るく見えてしまうことから起こる代表的な失敗だそうですｗ（対策としては、見た目の明るさに騙されずにヒストグラムで確認することだそうです）



（焦点距離24mm　ＳＳ 20秒　Ｆ 1.8　ＩＳＯ 1600）
ソフトフィルターで明るい星を強調～♪



（焦点距離24mm　ＳＳ 20秒　Ｆ 1.8　ＩＳＯ 1600）
さそり座付近（ソフトフィルター使用）



（焦点距離14mm　ＳＳ 30秒　Ｆ 2.0　ＩＳＯ 2000）
天の川の角度が変わって来ましたね～



（焦点距離14mm　ＳＳ 25秒　Ｆ 1.8　ＩＳＯ 2000）
水平線から月が昇ってきてしまいました(^-^;



（焦点距離14mm　ＳＳ25秒　Ｆ2.0　ＩＳＯ　2000）
東浪見の鳥居とのコラボ♪
月が昇ってきてしまう前に撮るべきでした(^-^;

ってことで、2時間に満たない撮影のために、片道2時間ずつかけての撮影でしたｗ

みなさん、良いＧＷをお過ごしください(^^)/

まいどお世話になっておりますm(__)m
またまた車ネタではないですが(^-^;

本日有休でしたので、山梨の新道峠に撮影に行ってまいりました♪


展望台まで歩く途中は、鳥なんぞ撮りながら～












眼下に河口湖を見下ろす、富士山の絶景スポット「新道峠展望台」
（スマホで撮影ｗ）



雲がかなり多いので、このようにフィルター3枚（ＮＤ５００+角型ハーフＮＤ（８）+ＣＰＬ）を駆使した長秒露光で雲を流した写真を撮ってみたいと思います。


ちなみに、ＮＤフィルター無の通常のシャッタースピードの写真はこれ↓

（ＳＳ 1/50秒　Ｆ１６　ＩＳＯ　５０）
まあ、一般的な見た目通りの写真ですｗ



（ＳＳ ６０秒　Ｆ１６　ＩＳＯ ５０）
1分もシャッター開けると、風がそんなに強くなくても結構雲が流れますね♪
見た目と違う画が撮れるのが、道具を使う醍醐味かと～



（ＳＳ １２０秒　Ｆ１６　ＩＳＯ ５０）
2分開けてこんな感じ、2週間前と比べて、かなり雪が減りましたね～。



（ＳＳ １００秒　Ｆ１６　ＩＳＯ ５０）
天気は曇りであいにくでしたが、フィルターワークで曇りでも面白い写真が撮れたりすることが解って良かったです♪

毎度写真攻めですみません(^-^;
ではでは(^^)/

不動車になり１ヶ月以上、ようやく重い腰をあげてバッテリー交換しました(^_^;)

なかなか車ネタが無いなか、こんなんばっかw
てか、今年車検かぁ・・・考えちゃうなぁ(^_^;)

ども～！
久しぶりの有休だったので、冬の間はあまり行かない（雪道ｗ）富士山方面へ♪



河口湖～。素晴らしい天気♪
前日の季節外れの雪のおかげで、真冬のようなお姿です＾＾



その雪化粧に寄ってみるｗ



残念ながら、桜はまだこれからのようですね(^-^;



とは言え、せっかくなので何枚かコラボをｗ



これ！　偶然見つけたのですが、まるで「富士山専用フレーム」のような桜の枝が面白くないですか？＾＾


せっかくなので、日中晴天下での長秒露光を検証してみます。

まずは、通常のシャッタースピードにて↓

（SS 1/50秒 F 16 ISO 100　通常のＣＰＬフィルターのみ使用）
まあ、普通ですねｗ


続いてこちら↓

（SS 25秒　F16 ISO 100 フィルター3枚掛け（ND500＆CPL＆ハーフND））
かなり違いますね、水面が完全にフラットに＾＾

この2枚、Ｆ値とＩＳＯが一緒でシャッタースピードをすごく長くしているので、普通に撮ったらただの真っ白な写真になるところですが、フィルターを駆使することで、このように写真でしか出来ない表現が可能となります。

例えば、昼間の渋谷のスクランブル交差点で行き交う人を消す写真とかも、早く動くものを映さないこの仕組みを利用しています（もっと濃いＮＤが必要ｗ）。

さて、河口湖では桜がちょっと残念でしたので、帰り道で寄った談合坂ＳＡの桜が良い感じでしたので少し～


雲もなんか良い感じ＾＾



何気に今シーズン桜を撮るのは初めて(^-^;



青空とのコントラスト～



何とか桜も収めることができて良かったです＾＾

毎度大量の写真で申し訳ありませんでした(^-^;
ではでは(^^)/