３度目の茂原サーキット（ネガティブ注意（爆））

・・に、昨日行ってきました。
先に結果を書きます、最悪orz
（後ろ向きな文章ばかりで、あなたの健康を損ねる恐れがあります。場合によってはこれ以上読むのは辞めましょう（爆））

（←写真：手前から、私・まさーＲさん・アツインテさん、のＶＭＲＣメンバー）

まず朝到着して受付に行く・・・
私：「中級エントリーの○○です、お願いします」
スタッフの方：「○○さん、えー・・あ！上級にエントリー変更させてもらいました」
私：「えええ！？なんでですか？？」
スタッフの方：「申告平均タイム的に上級でお願いします」

・・・申し込み時の上級エントリー基準は「５３秒以内で周回できること」、私の場合ベストは５２秒３ですが、平均タイムはまだまだ５３秒以内ではないので、平均タイムの申告を５６秒以内の中級として申し込みしたのですが・・・。

おそらく各クラスの定員の関係から、申告タイム順で上から振り分けられたのだと思います。まぁ主催者側からすれば、各クラス定員一杯まで入れたいのは当然でしょうし、仕方ないですけどね。（タイム詐称すればよかった・・）

「走りづらい時は、クラス変更しますから言ってくださいね」とも言ってもらえたのですが、「各クラス１４台」ということで、茂原ではかなりいっぱいいっぱいの状態でさらに増えたのではよけい走りづらくなるのでは？　と思ったのと、どうやら初級から中級に途中で変更している人もいるという情報もあり、これでは中級が渋滞してしまうのではという心配からも、結局「上級」のまま走る決断をしました。（この決断が、後悔するとこに・・）

前置きが長くなりましたが、そんなこんなで走行開始。
って、みんな速そう（弱気）

過去２回、良い感じでタイムＵＰしてきたときの走り方は、「クーリング」＆「アタック」の繰り返しでした。　しかし、予想したとおり上級の皆さんは、私の周回ペースより全然速いんです。５０～５１秒で常に周回してる人も何人か・・。

当然ペースが合うわけもなく、私は文字通り「動くパイロン」状態。
周りの速い人にも迷惑かけてるし、自分も殆どバックミラーばかり見てて「ゆずりまくり」・・で、ごくたまに前後が開けたと思ってアタックしようとすると、クーリングをしている車に引っかかってしまう・・。（今思えば、途中で中級に変更してもらうべきでした）

ま、上手にクリアをとるのもウデのうちですから、自分が悪いんですけどね。

その後は「ストレス＆弱気」でダラダラ周回、たまのアタックは、タイムの上がらないイライラと殻を破ろうとするあまりの迷いで、ボロボロ・・orz

そして、さらなる悲劇が・・。
ブレーキペダル（後付の被せてるヤツ）が、走行中にとれた！

エアコンの噴出し口（自家塗装時にツメを割っていた）が、走行中に落下！

発煙筒が、走行中に脱落！

悪い事って、なんでこんなに続くのだろう・・orz
まぁ「ペダル・噴出し口・発煙筒」に関しては、完全に私のミスです。
サーキット走行前に、なにかないかとチェックしておかねばならないことですから。

てなわけで、ベスト更新とは程遠い消化試合を繰り返し、５本走れるうちの４本走った後雨がぱらついてきたので、５本目は走りませんでした。

こんなネガティブな精神状態で、ウエットの最終アタックなんてやったら、「車ぶっ飛んで壊してしまう」・・という危惧からです。

事実、前回のベスト更新した時は一度もスピンがなかったのに、今回はイライラと迷いから何度スピンしたかわかりません。はじめてグラベルにも突っ込んだし・・。
結局、最後にもらえる全タイムの載った個人別リザルト表も受け取りませんでした（爆）

過去２回ポンポンとタイムＵＰしてきたので、「いつか壁に当たる」ことは覚悟していましたが、まさか３回目でもう来るとはorz　自分のふがいなさを思い知った一日でした。


ってことで、果たしてこんなネガティブな文章を最後まで読んだ方がいたのかわかりませんが（爆）、今回の走行を終えて思ったこと・・。

「迷ったときこそ冷静に」

「会員になって会員走行日に走ろう」

勉強になりましたm(__)m





あ、一応今日のベスト、書きたくないけど書きます（自分への反省の意味を込めて）　５３秒３・・多分（ベストの１秒落ち）