ken@丸目のブログ一覧

ども～m(__)m

僕は夜出かけるときなどいつも何となく、灯火類が大丈夫かブレーキ踏んだりして駐車場の壁の反射を確認します。

昨夜インテでちょっと出かけようとした所、ブレーキ踏んでも壁が赤く光らない？
あれれ？　ブレーキランプ切れちゃった？　ヒューズ？　スイッチ？

夜は暗いので、今日原因を探してみることに～。
まずは電球を・・

あれ？全然大丈夫、「キレテナーイ」（byマイク・ベルナルド（古ｗ））


お次はヒューズ・・・
運転席下のヒューズＢＯＸ・・ってアレ？　それらしきヒューズが無い？
軽くネットで調べたら、ブレーキランプのヒューズはエンジンルームの方だったんですね^^;

ああ、そういえばホーン交換の時ここだったなｗ
しかも「ブレーキ」という文言でなく、「ストップ」なんですね^^;

ヒューズ切れだとするとどっかショートしてんのかな～？　めんどくさいな～・・と思いながらフタを開けてみる・・・

・・・って、え～！？　
ヒューズ切れじゃなく、ヒューズが無い！

・・・って

えええ～！？　ココにいるよ（by青山テルマｗ）

振動で抜けちゃったんですかね？ｗ　でも、ある意味一番簡単な原因で助かったｗｗ

てか、指定は２０Aのようですが、脱出を企てたヒューズは３０Ａみたいですｗ
まさか、指定より高いの使うと飛び出すシステムになってるとか？（爆）
多分、過去に自分で何かいじったときに２０Ａの在庫が無くて使ったんでしょう（←適当ｗ）


今回は在庫が有ったようですｗ
今後飛び出さないように（ｗ）、ちゃんと指定の２０Ａ（黄色）を使いましょうｗ

てことで、装着～！

というか、抜け防止対策でテープ貼るとかした方が良いのかな？
ヒューズ抜けちゃったこと有るよ～・・とかいう人いますか？ｗ

で、点灯チェックを～（間違いなく点くと思いますがｗ）
昼間なので壁に反射で確認できないし一人なので、ソケット外してブレーキ踏んでみる・・


おお、バッチリ点いてます～
簡単な原因でよかったけど、ブレーキランプ切れって結構自分では気づきづらいので危ないですよね^^;
毎回何となく確認するクセをつけておいて良かったです～。

ではではm(__)m