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フロントタイヤハウス内の、鉄板の合わせ目の突起（なんて言うんだっけｗ）をつぶしてもらってきました。

こないだ、オレボで車高を落とそうとした時の問題が、実はコイツでした。
タイヤ外したら、トレッド面のど真ん中辺りにちょっとした縦溝が^^;
恐らく街乗りではあたってなかったはずですが、サーキットでの極端な前荷重時になんでしょうね・・

こりゃこれ以上落とせねぇ・・ていうか、今まで何にもなくて良かったｗ
２２５－４５－１６を入れた時点で、フェンダーは叩いて出してもらってたんですが、その時にやってもらえば良かったな^^;
あ、ついでにライナーも全て除去しちゃいました・・てか、今まで付いてたのが不思議ですがｗ

しかし、そんなに車高も低くないのに当たってたということは・・
①バネが柔らかい（１８kですがｗ）
②車が重い（エアコン・パワステレスですがｗ）
なのかなぁ～

てか、サーキットで前荷重で当たってたとすると、荷重移動が強制的にそこで止まってるってことですよね・・　下手したらどっかすっ飛んでく事もあるだろうし、速く走るのにもマズイですね。

とりあえず今回の処置で、当たることはなくなると思いますが、今後色々考えないと^^;
車高落とすかどうかはともかく、できればバネは硬くしたくないので、更なる軽量化に励もうと思いますｗ　・・・人も（爆）

今日は有休だったので、いつもお世話になっているオレボでミッション＆オイル交換してきました～。
エンジンオイルは、１リッターぐらい減っていたようで^^;

まぁ、サーキット走ってればある程度減っていくものだし、実際減ってるなぁとは解ってましたが、結構減ってましたねｗ

普段は本当に距離乗らないですが、前回交換から今日までは結構距離伸びましたしね・・
福島・新潟・山梨（×２ｗ）・三重と、５月～１０月は結構動きましたｗ


で、こないだサーキット行ってきたのもあって、車のセッティング的なことの相談にも乗っていただきました。

そんななか、フロントの車高を少し落としてみようということになったのですが・・
タイヤを外してみて、ちょっと問題が有って見合わせました。

とりあえず対策をして、そのあと落とすかどうかまた考えます^^;

あと地元に戻ってきて、久々に丸亀製麺へ(^_^)


明太釜玉（大）＆かしわ天＆半熟卵天＆きす天、まいう～ｗ
ウインナー天が無かったのが残念orz

では！

なんと！　意表をついて「テールレンズ」でした（爆）
・・・みなさんのモザイク除去技術を甘く見てましたｗｗ
（青年誌の広告でよく見る機械より性能良いでしょｗ）

こないだのインラン（＝インテグラだらけのオフラインミーティング（説明めんどいｗ））で、鱈平＠インランリーダー（＝インテグラだらけのオフラインミーティングリーダー（説明めんどいｗｗ））が、「テールいる？」言ってくれてて、冗談かと思ってたら本当にいただけちゃいました（爆）

通称「ラスコテール」、回りまわって僕の元に嫁いできましたｗ



てことで、昨日の茂原の興奮も冷めやらぬ（？）今日、早速交換することに(^_^)



こちらは使用前。
デザインは気に入ってたんですが、ウインカーレンズが赤いため、正規の場所じゃない一番端っこにちっちゃいオレンジバルブを入れてました。　ご存知の通り（？）、昼間は全く見えない「ステルス殺人ウインカー」でしたｗ



内装は昨日の茂原での昼休憩中に外しておいたので、ナット緩めて外して交換するだけ。
ダブル球を二つにしてたのを一つに戻して、そこからポジションだけ外側の飾りバルブに配線、そしてウインカーは正規の場所に戻します。

って、工具箱内を事前に確認せずに始めてしまって、ギボシやらビニテやら無いものだらけｗ
一緒にいたシンチャさんに色々貰ってしまいました^^;



てことで使用後。
おぉ！思ったより違和感無いかも？　オレンジに赤でくどいかなぁと思ってましたが、慣れればｗ
そして何より・・「ウインカーが見える！！」
これだけで大収穫ですｗ

てことで改めまして、今日手伝ってくれたシンチャさん・あまくささん、ブツを譲ってくれた鱈平インランリーダー（インテグラ・・以下略ｗ）、その鱈平さんにテールを譲ってくれたラスコさん、みなさんありがとうございます！

てことで、走ってきました茂原サーキット。

なんと、せっかく会員になったのに、最後に行ったのが６月でした。
仕事や楽団のからみで中々行けなかったからなぁ～

久しぶりなのに、お約束どおりのウェットコンディションｗ
スゴイ勝率（負率？）です（爆）

４ヶ月あけてしまったせいか、スピードに目が追いつかないorz
タイムは遅いのにｗ


徐々に路面も乾いていき、午後はドライに。
が、どうやら完全にハマってるというか、結構頑張って「いけたんじゃね？」っていうラップも、キレイに５１秒１～４の間に揃ってしまうorz

これはやっぱり、なにか革命を起こさないとずっと停滞だな・・
でも、一日走って最後のアタックがベストラップだったってことは、やっぱり単純に走りこみの数だよなぁ～とも思いました。

これからアタックシーズンだし、めげずに頑張るぞ！

明日は久しぶりに茂原走りにいきます！

一度だけ体験した、９コーナーの魔の縁石は、
ナニやらまた低く改修されたようで・・

どんなもんか楽しみです♪