ken@丸目のブログ一覧

てことで！（何が？ｗ）

とりあえずホイールはこいつに決めました！


ＴＥ３７　ＳＬ　

５穴化したらこいつをフロントに入れようと思ってますが、注文したはいいものの、メーカー在庫無しで４月入荷だってorz 　今シーズン一発目のサーキットで割って、次復活が４月って・・また会員更新せざるを得ないのか！？（爆）

なので、フロント用のＺ２☆も、４月購入になると思います・・よろしく！　某シロコさん（爆）

そんなこんなで、久々に色々物色してるうちに悪い虫が・・
リアは完全無傷なんですが、なんかかっこよくて軽いのが欲しいな・・とか（爆）


こんなのいいなぁ・・とか

CE28 CLUB RACER

リアは４穴１６インチのままいくので、これが丁度いいのよねぇ・・・
１６インチ７Ｊ＋４２で今のＲＳＣとほぼ変わらないし、カッコイイし軽いｗ

イヤイヤ、いかん！　完全に予算オーバーだぜ！
リアもタイヤは新品買わなきゃいけないのに^^;

ガマンガマン・・ｗ

ってことで、午後になって天気も良く、だいぶ溶けたとは思いますが、滅多に撮れない地元の雪景色を撮影してみようと、チョロっと自宅マンションの屋上へ・・・


って、まだ結構残ってる・・サンダル履きで行ったのは大失敗（爆）
サンダル履きにより、いつもこのシリーズの時に撮るポジションまでたどり着けずｗ

また戻って靴履いて来るほど本気でもないので、撮れるところから適当に一枚だけｗ


んー、青空に雪化粧！
とても千葉とは思えない光景ですね(^_^)

マジでスキー行きたい！
だれか「私をスキーに連れてって！」（古ｗ）

あ、５穴化は既に準備を開始しました！
そしてホイールはＴＥ３７の方に決めましたが、納期が遅いようで悩み中orz

ではでは(^o^)丿

いつのまにかホイールの物欲が強くなっている？
・・・いやいやｷﾉｾｲｷﾉｾｲｗ

今シーズンやっとこさサーキットにと乗り込んだ一発目にホイールが割れるというアクシデントに、一瞬心が折れそうになりましたが、エアコン・パワステ・オーディオレスという今の状態で、サーキット以外どこに行くの？って話なので、まだまだ頑張りますよｗ

ってことで末永くサーキットに通うためにも、５穴化は決定ｗ
で、ホイールで悩み中なところ、一個前のブログで皆様にアドバイスいただいたり、インテ復活計画中の某人に電話したりしながら、今の所悩んでいるのがここらへん↓


エンケイＲＰＦ１（鋳造）



レイズＴＥ３７ＳＬ（鍛造）


当然鍛造のＴＥ３７の方が軽いんでしょうが、値段がハンパ無いｗ
ソレに対して、ＲＰＦ１はめっちゃ安いのに鋳造の中ではかなり軽くて丈夫らしい・・。

デザイン含めた物欲的にはＴＥ３７が欲しいのですが、鍛造だろうが鋳造だろうが、また割れる時は割れるんだろうなと考えると、倍近い値段を払うのは・・と思ってしまうｗ

つか、１７はタイヤも高いっすね^^;
いつも通販で買ってるサイトに既にＺ２☆が出てましたが、２３５－４０－１７で１本２５０００円近く・・
Ｚ２（☆無し）でも２１０００円ぐらい・・。そして、リアは１６のまま行きますが、いずれにしろ交換時期・・・すげぇ出費っぽいorz

なんとか今シーズン中には復活したいのですが、マヂで厳しいなぁ(>_<）

５穴化に向けて、１７インチを検討してます。
しばらくホイールのラインナップなど気にしてなかったので、何が何やらさっぱりｗ

というか、ＤＣ２で１７インチ２３５－４０－１７あたりを履くのにどれくらいが適正なのかが良く解らんのです^^;

勝手な想像としては、１７インチ８．５Ｊオフセット３０台後半？？
とか思ってたんですが、ＴＥ３７でもＣＥ２８でもそんなサイズなさそうｗ

もしかして全然見当違いなのでしょうかｗ
今のホイールが１６インチ８Ｊオフセット３８とかなんで、そんなものなのかと思ったんですが・・

ちなみに現在は、フェンダー多少叩いてるぐらいで、切ったり浮かせたりとかはしてません。
キャンバー加工とかも必要になってくるんでしょうかねぇ～

ま、入れてみて入らなきゃ入れる！　ってのがこの世界の常識なんでしょうがｗ

もしＤＣ２で１７インチ２３５辺りをはいたことある先輩方がいらっしゃいましたら、ご教示お願いいたします^^;

ってことで昨日の茂原帰りの異音、ホイールに亀裂が入っていたので、まずはそこから潰していこうと思います。


ちなみにこんな感じ（右フロント）↓

裏側までバッチリ割れてました^^;


長年家の中で保管してあった１７インチ（ＡＤ０７）に交換してみます。

ちなみに使用前ｗ

１６インチ。ＲＧ２気に行ってたんだけどな^^;


そして使用後ｗ

久々はいた１７インチ（ＡＤ０７）、ひと頃流行ったＧ－ＧＡＭＥＳというファッションホイールで、めっちゃ重いです(>_<)

室内保管でしたが、やはりエアは相当抜けてたので、親の車で取りに行ってＧＳでエア充填。
装着して試験走行・・・音消えた！！

いやぁ、一安心ｗ
とりあえずハブだのの類では無かったようで良かったです・・といっても、結局ホイールは買い替えしないと走れません。　この１７は重いし７Ｊなので、太いタイヤ履けないし・・。

どうせホイールが必要なら、このタイミングで５穴化しかない！
てこたー結局、ハブ類が無事でも交換ということになりますねｗ

でも、街乗り転がすには現状でも十分なので、やはり今回ハブまで逝かなかったのは助かりました。
緊急性を要しないので、お財布と相談して検討する時間が有るだけ良かったです^^;

とりあえず５穴化、そしてホイールを１６にするか１７にするか・・
コスト面から言ったら１６なんですが、２３５とかのタイヤでアタックしたいと考えると１７ですよね。
ＤＣ２で１７って、だいぶ前からスタンダードですし^^;

ホイール自体もせっかくなら軽量のものにしたいし、５穴化の費用と合わせるとかなりの額に・・orz

・・・ほんと金かかる趣味だなぁ(>_<)
（昨日と同じ結びｗｗ）