ken@丸目のブログ一覧

ってことで、エンジン乗せ替え後初、サーキット走行してきました～。
最後に走ったのは今年の４月、タイヤは先シーズンイン前に買った☆という、決して良いとは言えない条件^^;

毎度のことですが、ブランク開くと速さに目が付いていかない・・５０秒後半ぐらいで「超速ぇ・・」と思ってしまうほど^^;　ゆえにミスだらけでボロボロ・・・にも関わらず、結果から言うとベスト更新ｗ

思い返せば、先々シーズンに初の４９秒入りを果たしたものの、先シーズンは一度も４９秒に入らず（あまり行けなかったんですが^^;）。

今日は、↑のような条件を考えても流石にベスト更新は厳しいかな？・・と思っていたんですが、予想以上のまっすぐの速さｗｗ　運転はボロボロなのにまっすぐが全然速い（爆）

まっすぐが速いせいで、１コーナーと最終の進入が全然感覚が変わってしまって、ビビりまくりｗ
あと、５コーナーが超ヘタクソになってましたｗ

今まで某師匠に「エンジン遅い」と言われていたんですが、「やっぱ遅かったんだ」と思いました（爆）
これで僕も、一時の誰かさんみたいに「クルマは速いんです」って言えるなｗｗ

初の４９秒入りをしたときは、かなり連続で通ってやっとの２回ぐらい。それに比べ今日は、ひどい運転なのに３回も４９秒に入ってしまったということは、まだ伸びしろは有るはず・・と信じたい^^;

てことで、今までのベスト４９秒９０→今回４９秒５５でした～
ま、クルマのおかげだとしても記録は記録、とりあえずは嬉しいですｗ

通わなきゃだな^^;
では(^o^)丿

ってことで、結局何のサプライズにもならないですがｗ
「エンジンを赤ヘッドに乗せ換えました！」


・・・・ほ～ら、だれも驚かない（爆）
ていうか、直接会った人とかには全然言っちゃってたんですけどねｗ

ひとまず街乗りでのファーストインプレッションですが・・・

「違うクルマだｗ」
もうぜんぜん違いますね、流石カタログ上で２０馬力違うだけあるｗ

特にハイカムに入ってからの爆発力は笑ってしまうほどで、今までのエンジンがＶＴＥＣじゃなかったんじゃないか？・・と思うほどｗ

まぁ、エンジンついでに色々いっぺんにやっちゃったので、それぞれ単体の効果はわかりませんが^^;

てことで、ありきたりですが・・
ビフォー


アフター



そして、付随して交換した主なモノたち・・


「マキシムワークスのエキマニ」



「ケントワークスのオールステンマフラー」（チタンには手が出ませんでしたｗ）



「・・・・・・・」（爆）



マウントも交換しました（今まではリアマウントのみ交換してましたが、この機会に^^;）



コレは外した零１０００チャンバーですが、実は互換性が無いので、地味にＲ用チャンバーにマイナーチェンジしましたｗ


あと、車重も多少かわるかと思ったのと、どっちにしろフロントの車高を少し下げたいと思っていたので、車高・アライメント・コーナーウエイト調整もしました～


なんと、いつの間にか「ｔギリ」をしてることが判明・・車重983kgだそうですｗ

てことで、エンジン自体はヤフオクでかなり格安にＧＥＴできたんですが、「ついで」の方が全然お金掛かったというのはナイショです（爆）　都合、エンジン＆吸排気全交換したことになりますね^^;

緒事情により、Ｒエンジンに付属してきたＥＣＵの交換がまだ済んでおらず、今まで使ってたspoonの丸目用をとりあえず付けてますが、こちらも準備出来次第交換予定です。

ってことで、Ｋ－ＴＥＣとかを期待してた方々、大したこと無いタネ明かしで大変申し訳ありませんでしたｗ
でも、黒→赤ヘッドになるだけで全然違います・・・多分ｗ

よーし、あとは早くサーキットで試すぞ～！

オレボへ行ってきました～

親父のクルマで行ったんですが、「普通のクルマ」のありがたさを思い知りましたｗ
跳ねない・静か・パワステ・ＣＤ聴ける・・・「何でも無い様なことが幸せだったと思う」（某虎舞竜ｗ）。

てことで、こんな感じでした～










もう秘密じゃないですね（爆）

終了予定は恐らく日曜日・・・ということで、ベニーモさん＆ユウ大将のオフには間に合わなさそうorz
まだわかりませんが^^;

もちろんカメラネタｗ

てことで、興味ない人はスルーで^^;
一部の「みんカラ　カメラ部　（みんカメ）」　メンバーの意見モトムｗ

ＥＦ２４－７０　Ｆ４Ｌ　ＩＳ　ＵＳＭ　ってのが発表されました！

コチラ→http://cweb.canon.jp/ef/lineup/standard-zoom/ef24-70-f4l/features-info/index.html
結構欲張り機能満載のようですが、どうなんでしょうね～？

2.8との比較、２４－１０５との比較、将来フルサイズ移行を見据えてのレンズ構成などなど・・
「異論・反論・オブジェクション！」を期待してますので、コメントいただけると嬉しいですｗ

・・って、みんカラでやることじゃないかな^^;

あ、あとこの時（３番）なくしたコレが到着ｗ


いやぁ、ネットってほんと便利ですねｗ
金曜の夜に注文して、もう手元に有るんだもんｗ

では！

てことで、オレボに預けてきました～
かなり前から引っ張っていたネタがようやく実現しますｗ

なんかもう全然バレバレっぽいし、直接会った人には最初から言っちゃってるし、秘密にしてる意味が全く無いような気もしますが、一応メインはナイショにしつつ、それに付随して装着されるものを撮ってきましたｗ



コレとか・・



コレとか・・



コレとか・・



コレとかですｗ

あ、あとエアクリも互換性が無いことを忘れてて今日注文したので、結局吸排気全交換という^^;

オレボ到着時の総走行距離は・・

83016キロでした～ｗ



今度会うときは、かなり性格の違うクルマになっていることでしょう・・多分ｗ


ここまで書いといて、「メインはナイショ」って意味わかんないですね（爆）
↑の写真達も戻って来たらＵＰしようと思ってたのに、なんかオレボ行ったらテンション上がっちゃって、ついＵＰしてしまったｗｗ

ま、どうなるか楽しみです♪
ではでは(^o^)丿