よしお´ω｀のブログ一覧

実家のアイリッシュセッター、
ルパンくん1歳10か月、40kg。
よい子に椅子に座れます。
殴る、蹴る、引っ掻く、かじるの暴行を働くお子様です。
見るたびに大きくなったなーと思う日々…。
実家では3代目のアイリッシュセッターですが、
一番目やにが多く出る子。
ちょっと目の周りが心配…。
今日も顔出してきましたが、元気いっぱい。



毎年梅干を漬けてますが、今シーズンの梅干もとりあえず終了。
天気がイマイチな中ですが、干し終わり、梅酢に戻して寝かせてきました。
もう食べられますが、本格的に食べ始めるのは冬かな？
今年は去年より塩分控えめ、
酸っぱいですがマイルドに食べられます。



昨日、気になっていたスカイラインの2000ccターボを試乗してきました。
新車で見積もり出してもらいましたが…
500万円オーバー。
たっけぇ…´ω｀;
セダンは人気のなさがあり、
下取りは悪いけど…中古車買う身としてはありがたい限り。

211馬力。
乗ってみた感じ…
レガシィの260馬力からすると、力不足なのが正直な印象。
クラウンアスリートの2000ｃｃターボはそこまででもなかったんだけどなぁ…。
ちょっと、ないかなー…
色々快適装備あるのは嬉しいんですけどぬ。
同じ金額出すなら、アスリートに行っちゃうかな…。

初心に戻るところで、またアウトバックかB4にもう一度乗りたいな。
アイサイト、AWDの安心感、
そして中古車の価格帯…
その辺が捨てがたくあるんだよなぁ…。


そうそう、レガシィ君の査定してもらったんです。
絶対値が付かねーっていうのに査定しようと言い出す営業…
結果、査定0円…
だから言ったのに…orz

でも、現状のBBSのホイールがついてればいくらか出すとの弁。
だったらホイール売却しちゃった方がお金になると思うんだよな…。
そろそろ部品取り外して、ちまちまヤフオクしようかなー。
欲しい部品がある方は、お声掛けくださいｗ

今日も今日とて車屋巡り。
86の試乗車は近所にMTしかなく、
ATのBRZがあったので試乗してきました…！
AT+パドルシフト希望のよすおにはうってつけの車。
BRZのstiモデル…！

みん友の脂屋さんが“86のATはお利口さん”と言ってたのですが、
確かにいいATだった気がします。
MTモードでもパドルシフトでもキビキビとシフトチェンジ。
踏み込んでも違和感なーし。
BLと比べると軽くてキビキビ走る、小ぶりな感じ。
スポーツカーらしいというのか、硬めの足と楽しい音…！
乗ってて楽しい車だな～というのが率直な感想。
もう少し前の自分だったら欲しがったと思います。

駄菓子菓子、今の好みとなんか違うんです。

スポーツカーが欲しいんじゃなく、
スポーティーな走りの車が欲しいのだなと、気づきました。
高速走行だったり、まったり遠出だったり、
そういう使い方が好みなのです。
でも、パドルシフトは欲しかったりする。
BRZもパドルシフトって点では良いし、
BBSのホイールがブレンボなければそのまま使えるのが凄くいい。
だけど、もっとしっとりした走りが欲しい…



2000ccでターボ…
そういえばあったなと思い、検索したら割とすぐそばにこんなのがありました。



ハイブリッドには乗せていただいたことがあったんですが、
ターボはご縁がなく…。
見てきちゃいました。
そして試乗しちゃいました(ΦωΦ)

座ってみた感じ、とにかく装備が豪華だなと。
あれこれスイッチも多いし、何かと電動…
細かい装備もあれこれそろっている。
サイズもそこまで大きくもなく、BLより前方は見やすい。

運転した感じはBLよりかなりマイルド。
そして静かでしっとりした走り心地。
思い切り踏み込めばレガシィの方が加速は良いと思いますが、
申し分ない感覚。
2.5ハイブリッドの方がモノはいいんでしょうけど…
初めて乗るクラウン、大満足でした。

自分が欲しい年式、程度からすると…
本革シート、サンルーフ等がくっつくと300万円代中盤。
普通の布シートとすれば200万円代中盤からある…
思っていたよりはお得。
新車で結構な金額する車がコレで買えちゃう。
新型が出たから、下取り車が動き出しているとのお話も営業さんから。
うーん、悪くないな。

同じ2000ｃｃターボというところで、スカイラインも気になってます。
が、クラウンもいいな…

いつかはクラウン、でも自分の身の丈に合うのか…？？

麺や和の梅塩らーめん。
去年までは何度か食べていた気がしますが、
昨夜が初の夏メニュー。
そして、夏最終日…


世間は三連休でしたが、
リア充を眺めて爆発しると思うお仕事があったので、
なんとなく体内の感覚が狂っています。
狂ったついでに、夜更かしして筆を執っている訳です。



これまで乗り換え、となると真っ先にBBS RE-Vが引き継げないのがネックでしたが…
えいやっと思い、他の車も気にし始めました。
レガシィアウトバック、
フォレスター、
アベンシスワゴン…


この際もうホイールは手放そうと思い、なんか吹っ切れまして。


そこで見ていた、群テレの名番組“レッツゴーカースポット”。
まだまだこれからの1台…
の、中に現行B４！

ホイールが114.3になっちゃったし、
北米意識ででっかくなっちゃったしなー…
って感じだったんですが、
次期モデルから国内でB4消失とも聞き…
そう聞くと、なんか欲しくなっちゃいもします訳で。
試乗しました(´ー`)
いやー、見た感じでっかいと思うけど、
乗ってしまえばそうでもない。
2.5㍑NA、今のEJ20ターボから比べるともさっと…
でも普通に走る分にはじゅーぶん。
元から硬め、異音も増えた今のビルシュタインの足回りと比べると…
静かですね(´ω｀)

何気に中古車見ると、埼玉にsportivaもいるんですよね。
B4、いいな。
一周回って結局欲しくなっているB4…
荷物載せにくいけど、でもセダンやっぱいーなぁ。
かっこいーよなぁ…

ってところで、同じく2000ｃｃターボって何があるだろう？
と、思ってたらスカイラインに今、あるんですよね。
来週末は2000ｃｃのスカイラインを試乗してみようと思います。
最近の車で2000ｃｃターボって他にありましたっけ？？


ちなみに今日は86GRを見ました。
しばらくMT乗ってないんで、試乗はしませんでしたが…
かっこいーなとは思うんですが、
新車で360ﾏｿでした、見積もり出したら…
ちょっとー、手が出ないな。
本当は新前橋の富士スバルにATのBRZあるから乗ってみたかったんですけど、
お休みだった故に急遽86GR。
BRZも見てきたいなー。



夜は夜で、仲良しのLINEグループで晩御飯。
いい休日過ごさせてもらいました。
どうせ明日はくっちゃべるのがメインのお仕事。
多少なり眠くても支障はないはず…
とは言え、さっさと寝よう。



本当は土曜日、仕事じゃなければ愛してやまない18禁の歌声、
中田裕二さんのライブ行ってました。
行けなかったのが心底悔しいのです…。
ライブ行きてー。